Växeln går ur vid gaspådrag ??

[turing]

Efter att ha böjt i Växel & gasvajern lite under fiske (för att få undan den i sidled/ivägen) så plötsligt hoppar växeln ur vid gaspådrag (inte konstigt i sig då ngt ändrat inställningen) Men justeringar är gjorda och V-vajern spänd/justerad i hållaren mot motorn men minimal skillnad uppnås - jag ser att växelföraren i motorn ligger kvar i ex. framläge men ändå går växeln ur vid mer gas än 6-7 knop (En -04 Mercury 15Hk/4-takt) likaså vid back och neutral - läget bibehålls men som sagt växeln går ur !!!

Finns det ngn som är kunnig på detta för tips !! Har justerat ca 7-8 mm men det kanske krävs mkt mer ?

:catfight:

[Hemi]

Har aldrig ägt en motor från 2000-talet. Däremot har samma fel att växeln hoppar ur i friläge framförallt vid gaspådrag hänt många gånger bla på mercury och yamaha. Åtgärdas alltid på samma sätt. Mitt på riggen sitter det en liten lucka, öppna den, innanför den sitter justeringen, lite micklel man får prova sig fram..Två växelförare/stänger är låsta vid varandra, har förskjutit sig...bara lossa och ändra...

[PojkenMedKepsen]

Jadu, man måste inte va ett geni för att kanske testa att.. böja tebaka den precis som den var? :)

[turing]

Puuuuh - felet hittat och åtgärdat, pinsamt men man kan ju inte kunna tänka på allt !!

* Vulkningen kring propellerns centrumhylsa har gett sig - man kan smått ana i efterhand att gummit kring splineshylsan till propelleraxeln har flyttats bakåt/utåt några mm samt lite smulor av gummit syns. Enligt Marinan så kan detta ha skett antingen vid grundkörning men då skall det synas på propellerbladen dock inte i mitt fall och vid påkörning av lösa "tampar" och som i mitt fall fm. kommit lite för nära en vasskant och där fanns blålera - det krävs tydligen ngt som "segar" och sedan knäcker vulkningen - därför går det att köra normalt (0-5 knop) tills man ökar och då tappar vulkningen greppet kring propellern och ingen driv helt enkelt (detta tolkade jag som att växeln gick ur då han bara rusade utan drivning) - "mycket skall man vara med om innan man ligger med näsan i vädret"

För den som undrar så kostade en ny Mercury-propeller med Part Number 48-828156A12 med 9" stigning hela 1250 Skr - Detta är inte orginalstigning utan en propeller ditsatt för trollingegenskaperna/låg fart på tomgång i 1:a hand.
Skandal att det inte går att ha utbyteshylsor på dessa mindre propellrar - tidigare fanns en firma som vulkade dessa men priserna blev till slut nästan lika höga som nya propellrar så idag är denna firma ej igång enligt Marinan.:cheers: