Motorproblem Mercury 4hk 2-takt

[amröjaren]

Var ute och drog en liten tur med båten idag. Efter ca 30min så dör båtmotorn när jag vill gasa. Går hur bra som helst att ge full gas när jag ligger i neutral men så fort jag lägger i växel och skall gasa så dör motorn. Kan endast köra på snäppet över tomgång. Någon som vet vad problemet kan vara. Skall plocka hem motorn imorgon för en kontroll. Motorn är en mercury 4hk 2-takt.

Tacksam för lite tips.

[kotten1]

Det låter som om den inte får tillräckligt med bensin.

[tsv]

Tror också på för lite soppa. Har du någon choke på motorn? Ryck lite i den när du drar på och se om den funkar bättre. Gör den det så kanske du har skräp i förgasaren.

Om stiften inte är i bra skick kan gnistan komma vid lite fel tidpunkt. Detta kan nog också ge problem.

--
Tobias

[kotten1]

Kan de kanske vara så enkelt som att du har glömt att öppna luftskruven på trycktanken?

[amröjaren]

Luftskruven är inte åt skruvad. Händer inget när jag ändrar på choken eller trycker på bränsle ballongen. Får se senare idag. Skall börja med att plocka ner förgasaren och se ifall det är skit vid flotörhuset. Annars får jag gå på elbiten. Ingen som har fler förslag???

[lodur]

Luftskruven är inte åt skruvad. Händer inget när jag ändrar på choken eller trycker på bränsle ballongen. Får se senare idag. Skall börja med att plocka ner förgasaren och se ifall det är skit vid flotörhuset. Annars får jag gå på elbiten. Ingen som har fler förslag???

Vänta med elen tills du kollat igenom allt som har med bränslet att göra. Inte bara förgasaren, kolla även att tanken är ren och att slangen inte är igensatt. Är eventuella bränslefilter rena?

Går den på tomgång men svarar dåligt/inte alls på gas så låter det som bränslefel och inte elfel. Skit i systemet eller felinställd förgasare (men den rör man ju normalt sett inte så har inget lossnat eller gått sönder kan det nog uteslutas).

[TAMTAM]

Har du pumpblåsa på slangen är den starkt misstänkt det sitter backventiler i dessa och börjar de kärva.....

[amröjaren]

Hmmm, har ju faktiskt nyligen monterat dit en pumpblåsa modell biltema... kanske skulle prova att byta denna...

[Rudan]

Jag har själv kört modell Biltema. Jag var så korkad att jag köpte en till när den första började krångla och det fick jag snabbt äta upp.
Nu använder jag en kvalitetsslang som jag köpt hos en märkeshandlare.
Har gått problemfritt i mer än tre år....

Stefan

[amröjaren]

Då är det nog där problemet ligger... Bara att investera i en ny rackare...

[amröjaren]

Jaha. Har nu bytt bränsleslangen. tyvärr så kvarstår mitt problem. Provade att koppla in den interna tanken igen igår, då gick motorn på full effekt i ca 1min innan jag var tillbaks till ruta ett. Inga fler förslag??? Börjar riva ner förgasaren imorgon. Någon som vet vad en impeller kostar till min motor??? Den är ifrån slutet på 70- början på 80-talet.

[catchandreleasearn]

Jaha. Har nu bytt bränsleslangen. tyvärr så kvarstår mitt problem. Provade att koppla in den interna tanken igen igår, då gick motorn på full effekt i ca 1min innan jag var tillbaks till ruta ett. Inga fler förslag??? Börjar riva ner förgasaren imorgon. Någon som vet vad en impeller kostar till min motor??? Den är ifrån slutet på 70- början på 80-talet.
Som du beskriver det så verkar den inte få tillräckligt med bensin på högre varv/öppen trottel.
Beroende på vilken förgasar typ det är så ska iaf blandningen ökas.
Finns där en skruv, eller 2, så skriva på denna/eller den med H utåt tills motorn går bra.
Sen ska jag vara kräsen o säga att man använder plocka isär när man ska "riva" en förgasare, låter mer som om man ska riva väggar i ett hus:oj: