Övermotorisera Ryds Västkust 1018?

[Hwergelmer]

Hej, har en gammal Ryds/Jofa Västkust 1018 som det är dags att skaffa en motor till. Rekomenderad max är 10 hästkrafter men jag tänkte mig att man kanske kan gå lite högre "när man nu ändå håller på". Vad tror ni, skulle en 15- eller t.o.m. 20-hästare funka eller skulle det vara meningslöst/negativt?

Det jag tänker mig är en lite äldre tvåtakt (80/90-tal kanske) då jag inte har obegränsad ekonomi. Dessutom känns det enklare med en tvåtakt som man kan fixa med själv.

Kan tillägga att jag kommer lägga till en del vikt i form av mindre "jerkplatå", stuvfack m.m. så fort det blir lite varmare ute.

[Hwergelmer]

Båten är 4,25m lång och 1,6m bred, väger 155kg. http://www.sokbat.se/bat-ryds-vastkust1018-5324.aspx

[Hwergelmer]

Tack för svar! Hur kommer det sig då? Förklara gärna

[ElCamino]

Jag kan försökaet är helt enkelt fel skrovtyp att övermotorisera.Bara extravikten av en 20hästare är förödande...För att kunna köra fullt utan att båten går upp och ner med fören som en galning är du tvungen att ha motorn "infälld" så mycket det går..m.m Nä,lyssna på Eino ;-)

[Hwergelmer]

Ok tror jag förstår, kanske...
Vad kan man hoppas på för hastighet då, på en höft alltså. Är det 5, 10 eller 15 knop det rör sig om?
Tycker det verkar lite halvsvårt att hitta motorer i min prisklass(=billigt), så om jag skulle få tag på tex en 15hk som väger som en 10hk skulle det kanske vara ok iaf, jag får bara lära mig att inte gasa fullt?

[elanen]

Ja Eino dom äldre 9,9 hk och 15 hk. Dom senare får man nog lägga till närmare 10 kilo. Och då talar man om tvåtakts motorer.
Hwergelmer, på den båten är 8-9,9 hk precis lagom. Och då den äldre modellen av 9,9 eller 15 hk.