Quintrex 350

[byggarn]

Enligt specen på quintrex.se så väger 390:an 105 kg

Jag har åkt med 350 och 390 och det är två rätt olika båtar. 390 är väl ungefär lika mycket längre som den är bredare i cm, vilket gör den lite mer speciell i proportionerna. 350 är lite mer klassisk i formen och fungerar förmodligen fint som roddbåt. Jag skulle gissa på att den väger mer än en Linder i samma längd och en av anledningarna till det är att Quintrex har tjockare skrov. Tror att Linder är en av de tillverkare som har tunnast och Quintrex är en av de tjockaste. Så är vikten viktig så kan man ju fundera på det.

Den sista bilden här så ser man en 350 och en 390 sida vid sida. Lite perspektiv på det men skillnaden känns nästan som den ser ut på bilden.
http://www.hojerteknik.se/produkter/...-350-explorer/

vet inte hur du räknar men Quintrex 390 har 1,6mm skrov medan Sportsman 400 har 1,8mm...

[Jester Burk II]

I och med att jag ska ha den på taket blir både Linder 400 och Quintrex 390 för tunga. 390:an väger 101 och plus takräcke blir det en bit över 100 som är max. Om man hade kunnat ta av något som väger en 4-5 kilo hade det kanske funkat....

Det går att frakta en Quintrex 390 på taket, har själv gjort det men det kräver en tillräckligt stadig bil och framför allt ett stadigt takräcke. Fast i praktiken är det inte att rekommendera då det är ett j-a bök att baxa upp båten på taket.

[duccen]

390:an hade verkar vara riktigt najs men ska man ha den på taket är det nog i mesta laget. Tvivlar inte på att BMW'n klarar det med risken är att man inte orkar hålla på med det om det är för tungt...

Någon som kollat på denna http://fiskehornan.com/visa_produkt....d=1034&lang=sv

lite längre men ganska lik Q-350