Aluminium eller plast?

[sparetime]

Alla är salig i sin egen tro själv kör jag en Linder 445 o är nöjd ,men det är första båten och har inget direkt att jämföra med men i mitt fall var det en combo av pris och att jag fiskar i många olika sjöar som valet föll på en Linder

Alla båtar har alltid någon nackdel o man kan inte få allt ,det blir alltid kompromisser när man köper något hus/bil/båt det är alltid något man får tumma på !

Precis som någon skrev här tidigare, man skall välja den båt och det material som passar för ändamålet. Själv trailar jag inte mer än vid enstaka tillfällen, utan båten ligger förtöjd i en småbåtshamn i havet. Just nu en plast, men när det är dags att byta blir det en helsvetsad "stridsvagn" i 4 mm eller grövre alu.... för att fylla mina behov i en delvis stenig men också öppen kust i Blekinge...

[bombertony]

Alla är salig i sin egen tro själv kör jag en Linder 445 o är nöjd ,men det är första båten och har inget direkt att jämföra med men i mitt fall var det en combo av pris och att jag fiskar i många olika sjöar som valet föll på en Linder

Alla båtar har alltid någon nackdel o man kan inte få allt ,det blir alltid kompromisser när man köper något hus/bil/båt det är alltid något man får tumma på !

[Bowen]

Tackar för tillrättavisningen. Alltid kul att få lära sig nåt nytt.
Men det hjälper tyvärr inte i praktiken....Luckorna fryser fast ändå:-(
//Micke

Ingen orsak.. Men i det har fallet finns det ingen teori eller praktik, bara vetenskap.
Det fryser för att det i så fall är minusgrader, inte för att du har båten i fartvinden..

[tre S]

Förbannat OT, men.
Luckor fryser inte av fartvinden om det är plusgrader.
Är det inte minusgrader, blir inte minusgrader.
Det blir en köldeffekt av vinden för dig. Men inte för vattnet i och omkring luckorna.


http://sv.wikipedia.org/wiki/Vindavkylning

Tackar för tillrättavisningen. Alltid kul att få lära sig nåt nytt.
Men det hjälper tyvärr inte i praktiken....Luckorna fryser fast ändå:-(
//Micke

[tre S]

samma skrov som gamla crescent 425/430....annan inredning dock,fina båtar,finns samma skrov i svensk tappning fortfarande
Lindö 450...tillverkas av Ron plastic AB...åtminstone finns båten på deras hemsida, till ett bra pris också....fortfarande enligt hemsidan...

Lindö 450 var ny för mig, kul:-)
Även Scandica 430 och Beasons 430 baseras på samma skrov. Helt klart en klassiker!
Gipsy-båtarna är riktigt snygga och är en av få tillverkare som kan erbjuda smarta sportfiskeanpassade mindre båtar i glasfiber.
Synd att ingen tar in dom i Sverige längre.
Annars är det ju bara alu-båtarna på marknaden idag som kan erbjuda det mesta som kan tänkas behövas i utrustningsväg.
För oavsett vad man tycker om just aluminiumbåtar kan man inte bortse från att många av dem är riktigt smart inredda.
//Micke

[byggarn]

Jag tycker du ska ta in Rhea Gipsy 430 till Sverige igen! Verkar vara sköna båtar! Fördragen el, perfekta till trolling och vertikal.

Jörgen Larsson och Stampe åker väl runt i dem.

[ATTACH=CONFIG]58232[/ATTACH]

samma skrov som gamla crescent 425/430....annan inredning dock,fina båtar,finns samma skrov i svensk tappning fortfarande
Lindö 450...tillverkas av Ron plastic AB...åtminstone finns båten på deras hemsida, till ett bra pris också....fortfarande enligt hemsidan...

[C4rlsson]

Jag tycker du ska ta in Rhea Gipsy 430 till Sverige igen! Verkar vara sköna båtar! Fördragen el, perfekta till trolling och vertikal.

Jörgen Larsson och Stampe åker väl runt i dem.

[Bowen]

Jag är en elak båtägare.....

månader och luckorna fryser ihop när båten trailas i den kalla fartvinden.

//Micke

Förbannat OT, men.
Luckor fryser inte av fartvinden om det är plusgrader.
Är det inte minusgrader, blir inte minusgrader.
Det blir en köldeffekt av vinden för dig. Men inte för vattnet i och omkring luckorna.


http://sv.wikipedia.org/wiki/Vindavkylning

[Team CTM]

Jag kör på enkelhet och smidighet och underhållsfritt då jag enbart trailar. Mitt val föll på en alu och skulle välja det igen. Är det bättre än plast? Antagligen inte. Är den sämre än plast? Antagligen inte det heller då båda har sina för och nackdelar och båda gör jobbet. Är en fråga om smak och preferenser utifrån personligt tycke och behov. Så jag lägger ned min röst och tycka får andra göra. Rådet jag kan ge i frågan är: vad behöver du som båtköpare och vad uppfyller dina behov bäst? Välj båten som svaret DU får

[tre S]

4 mm aluminium ska det till ganska mycket våld för att perforera.........tål garanterat mer av vassa stenar och hårda smällar än de flesta plastbåter.....går inte att jämföra med ölburkar som buster o linder med flera....

http://www.hape-metalworks.com/

3-5 mm är ganska stabilt det också....

http://masterbatar.se/modeller

Japp, det finns undantag. Riktiga arbetsbåtar som saknar all flärd och mjuk stoppning, det gillar jag.
Det finns i ärlighetens namn även undantag bland plastbåtarna. Några märken med tveksamma kvalitetskrav har ju faktiskt kommit och gått på marknaden.
Det är som vanligt....man får vad man betalar för :-)
//Micke