Ursprungligen postat av Old Firehand
Visa inlägg
Har försökt hålla ned antalet reglar så att vikttillskottet blir så litet som möjligt. Skulle det vara ett problem får jag flytta bak elmotorbatteriet.
Sen måste man ha koll på hur man kör i grov sjö. Går ju inte att köra full skaft samtidigt som man inte kan puttra i 3 knop.
Dök mycket tidigare och då körde jag ofta ut utomskärs med 3 dykutrustningar som låg i fören (120 kg) och det var väl inte alltid jättelugnt...
Men du har helt rätt att vikten är något man måste tänka på när man bygger ett kastdäck.
Kommentera