Jag har en 06:a 50hk Yamaha 4t.
Som dom flesta säkert vet är det samma motorspec som i 60hk maskinen.
Efter lite forskning om vad som skiljer dessa maskiner åt fick jag fram detta:
Mellan luftburk och gasspjället sitter en restriktor som nästan halverar diametern i luftinloppet.
Ta bort denna bricka och man får en 60hk maskin fast med en grad för låg tändning på maxbelastning.
Jag har provat detta på min maskin med mycket positivt resultat.
Som dom flesta säkert vet är det samma motorspec som i 60hk maskinen.
Efter lite forskning om vad som skiljer dessa maskiner åt fick jag fram detta:
Mellan luftburk och gasspjället sitter en restriktor som nästan halverar diametern i luftinloppet.
Ta bort denna bricka och man får en 60hk maskin fast med en grad för låg tändning på maxbelastning.
Jag har provat detta på min maskin med mycket positivt resultat.
Kommentera