Bränsleproblem

[Mika66]

Låter som bränslepumpen, säkert nån packning eller nåt membran som är dåligt.

[mdb1]

Det som du också kan kontrollera är flottören i förgasaren. den stänger bränsle tillförseln till förgasaren automatiskt när förgasaren är full. Det som kan orsaka detta är alltså att när din förgasare börjar bli tom ska den kalla på mer bensin genom att öppna flottör nålen om nålen hänger sig i stängt läge får den inte mer soppa eller om den hänger sig i halvöppet läge får för lite soppa, sen när du trycker på blåsan får du upp ett tryck som en bränslepump inte kan åstadkomma och du spolar in bensin i förgasaren varvid du kan köra en stund till. Rengör, slipa, kontrollera eventuelt byt dessa grejor samt membranen så kommer din johnson möjligtvis snurra ett tag till.

[elanen]

En riktigt gammal motor är det allt. 60-talare av tidig årgång. Så det kan vara det mesta på den.

[RK99]

Nää

en riktigt gammal motor är det allt. 60-talare av tidig årgång. Så det kan vara det mesta på den.

nää 1989

[elanen]

RK99, jaså en 10xp i så fall. Annars en 9,9 hk. Är med säkerhet bränslepumpen membran som pajat. Är standard problem med dessa lite usla bränslepumpar. Bytt membran och även hela pumpar till Johnson och Evinrude.

[RK99]

Nu har jag fått ordning på motorn och den går fint i baljan hemma.
Jag började med att köpa en reparationssats till bensin pumpen ,något fel kunde jag inte direkt se på delarna men membranen var ganska slappa.Efter det var fixat så gick motorn bättre men inte tillräckligt bra så jag delade förgasaren och i ett litet hål satt smuts , under arbetet så tog jag ett flertal foto så jag efteråt kunde se hur alla delar suttit innan .
Nästa steg blir att byta startsnöre ,vilket jag nog skall mäkta med.