4-taktare, började vibrera och tappade kraft.

[Sälstryparn]

Den här är faktiskt riktigt bra för att snabbkolla om det kommer gnista .
https://www.biltema.se/bil---mc/verk...are-2000017037

[Micke-71]

Den här är faktiskt riktigt bra för att snabbkolla om det kommer gnista .
https://www.biltema.se/bil---mc/verk...are-2000017037

Jo, den funkar till viss del. Den visar om tändspolen ger gnista. Men om stiftet är dåligt så gnistan tar annan väg än tänkt. Ex långt upp i en spräckt isolator så visar den ju gnista ändå.

På ett brytarsystem så kan man istället rycka kabelskon till tändspolen i de fall de har externa spolar.

Men det skulle jag inte göra på ett CDI system. Eftersom kondensatorn inte laddas ur så är det osäkert hur högt spänningen kommer att stiga i systemet när det bara bygger på. Man har ingen aning heller exakt hur CDI'n är uppbyggd inuti så det finns alltid en risk att CDI'n skulle kunna ryka istället. De borde tåla det men det är jäkligt dyrt ifall man har fel.

[Funken]

Varför inte bara hålla tändstiftet med tändhatten på mot typ cylindern och se om det kommer gnista, så brukar jag göra!

[Lejestrand]

Varför inte bara hålla tändstiftet med tändhatten på mot typ cylindern och se om det kommer gnista, så brukar jag göra!

Med ett brytarlöst system och 50000-100000 volt i spänning så provar man oftast bara det en gång Det funkar på gamla "häckar" med lägre spänning, men en ny motor och du samtidigt håller i godset med den andra handen så blir det en rejäl smäll, så det skulle jag inte rekommendera...

[Funken]

Håll i tändstiftet med en isolerad tång och den andra handen kan du ha i fickan så går det fint!

[anteman]

Håll i tändstiftet med en isolerad tång och den andra handen kan du ha i fickan så går det fint!

Vilken hand ska då vrida om tändningsnyckeln?

[Funken]

Kan väl polaren eller morsan göra?
Ni krånglar ju till det nått enormt!
Finns ju även gummihandskar man kan ha om man är så rädd!
Detta kostar ju inte en spänn och funkar klockrent!

[Micke-71]

50 000volt slår igenom en gummihandske. Likaså så kan den hoppar från en isolerad tång.

Men om stiftet ligger mot jord på blocket så behöver man ju inte ens hålla i det. Hittar man inget bra ställe så är det bara ett sätta en startkabel på blocket och det andra över stiftet.

[Sälstryparn]

Jo, den funkar till viss del. Den visar om tändspolen ger gnista. Men om stiftet är dåligt så gnistan tar annan väg än tänkt. Ex långt upp i en spräckt isolator så visar den ju gnista ändå.

På ett brytarsystem så kan man istället rycka kabelskon till tändspolen i de fall de har externa spolar.

Men det skulle jag inte göra på ett CDI system. Eftersom kondensatorn inte laddas ur så är det osäkert hur högt spänningen kommer att stiga i systemet när det bara bygger på. Man har ingen aning heller exakt hur CDI'n är uppbyggd inuti så det finns alltid en risk att CDI'n skulle kunna ryka istället. De borde tåla det men det är jäkligt dyrt ifall man har fel.

Nu är det ofta så att jag har någon under upplärning med mig då jag skruvar MC eller båtmotorer och då är biltemakabeln ett ypperligt instrument .
Har jag ingen gnista där så kollar jag tändspolen / strömmatningen , har jag gnista så byter jag stift och hör om gången förändras .

[Sälstryparn]

]Med ett brytarlöst system och 50000-100000 volt i spänning så provar man oftast bara det en gång [/B] Det funkar på gamla "häckar" med lägre spänning, men en ny motor och du samtidigt håller i godset med den andra handen så blir det en rejäl smäll, så det skulle jag inte rekommendera...

Var för många år sedan på Norrbyskär över midsommarhelgen då en naken och ytterst berusad man försökte få igång sin lilla aktersnurra .

När den inte startade tog han av kåpan och petade lite här och där med en mejsel .

Då han sedan skulle dra i startsnöret blev han lite trött och lade sig framstupa över motorn och vilade en stund .

Plötsligt kvicknade han till och drog i startsnöret medan han låg kvar över motorn .
Vissa delar av hans anatomi låg mot tändkabeln då han drog i startsnöret .

Han nyktrade till öonblickligen