Förgasarproblem på Yamaha 30hk

[sooman]

Hade samma problem - bytte nålventil och då löste det sig. Lycka till!

[Fredde.N]

Du kunde ha fått köpt en begagnad förgasare av mig för mycket mindre än så.

Hade jag vetat tidigare så Tack endå

[Micke-71]

Du kunde ha fått köpt en begagnad förgasare av mig för mycket mindre än så.

[Fredde.N]

Missade ju en liten kanal i botten, svårt att veta när man inte vet hur skiten ser ut. Men nu jävlar går den, gud så fint.
25år senare är det gamla aset redo igen. Vattentest ska göras snart, tror det är viktigt innan man ger sig ut på en längre tur.

Kul att ha lyckats få igång skiten, visst gick det på ca 1000kr i delar men skiten startar och går.

Härligt Ja delarna är ju inte gratis direkt, 550kr fick jag betala för munstycke/nål.

[joens]

Missade ju en liten kanal i botten, svårt att veta när man inte vet hur skiten ser ut. Men nu jävlar går den, gud så fint.
25år senare är det gamla aset redo igen. Vattentest ska göras snart, tror det är viktigt innan man ger sig ut på en längre tur.

Kul att ha lyckats få igång skiten, visst gick det på ca 1000kr i delar men skiten startar och går.

[joens]

Tack för svar! Har beställt ny nål till förgasaren då den var lite sliten. Får börja med det annars återkommer jag

Lugnt.
Däremot så ska du veta att jag är långt ifrån proffs på detta. Kan konstatera att min maskin inte får soppa, däremot har jag fixat gnista på den nu.
Men nu börjar jag bli trött på detta, börjar minnas varför jag gillar insprutare på bilar....

[Fredde.N]

https://www.marindemontering.se/batm...maha-25-30hk-2

En sak man kan göra är att köpa ett sånt här, det gjorde jag till min gamla Evinrude. Är inte så dyrt för att känna sig säker.
Det som Exxet pratar om är den lilla pinnen som sitter i hålet som flottören lyfter/sänker.
Med detta kittet så får du både insats och pinne, dvs bra förutsättningar för att det ska bli bra. Oklart om det passar din motor dock, men bäst är väl att kolla med motorkod. Gissar på att din är 30AM?

Byggde om min första förgasare i helgen, var relativt enkelt. Vet dock inte om det fungerar ännu då jag inte har någon gnista.... ännu....

Hur som helst, om du ska skruva loss mässingsprylarna i förgasaren se till så du har en mejsel som verkligen passar, skiten är mjukt och du vill inte sabba det på samma sätt som jag gjorde.

Tack för svar! Har beställt ny nål till förgasaren då den var lite sliten. Får börja med det annars återkommer jag

[Fredde.N]

Troligen nålventilen som reglerar flottörnivån som är sliten och inte stänger bränsletillförseln. Den som själva flottören (flytkroppen) reglerar. Kan också vara, men mer sällsynt, att flottören inte flyter blivit skadad, spruckit och därmed bränslefylld och därmed inte flyter upp när nivån är full.

Plockade isär munstyckerna och nålen. Såg att flottörnålen saknade gummit på spetsen, så beställde lite nya delar och ska testa dom.
Tack så mycket för svar

[joens]

https://www.marindemontering.se/batm...maha-25-30hk-2

En sak man kan göra är att köpa ett sånt här, det gjorde jag till min gamla Evinrude. Är inte så dyrt för att känna sig säker.
Det som Exxet pratar om är den lilla pinnen som sitter i hålet som flottören lyfter/sänker.
Med detta kittet så får du både insats och pinne, dvs bra förutsättningar för att det ska bli bra. Oklart om det passar din motor dock, men bäst är väl att kolla med motorkod. Gissar på att din är 30AM?

Byggde om min första förgasare i helgen, var relativt enkelt. Vet dock inte om det fungerar ännu då jag inte har någon gnista.... ännu....

Hur som helst, om du ska skruva loss mässingsprylarna i förgasaren se till så du har en mejsel som verkligen passar, skiten är mjukt och du vill inte sabba det på samma sätt som jag gjorde.

[Exxet]

Troligen nålventilen som reglerar flottörnivån som är sliten och inte stänger bränsletillförseln. Den som själva flottören (flytkroppen) reglerar. Kan också vara, men mer sällsynt, att flottören inte flyter blivit skadad, spruckit och därmed bränslefylld och därmed inte flyter upp när nivån är full.