I love 2 stroke....!!!

[pasi75]

65.7 kg , låter ju rimligt ! Synd de inte kommer i 350-400 cc klassen

[Douglas]

Nu har man en ny E-TEC 200hk HO på båten

Någon som e sugen på min gammla 135 Mercury?

[Rudan]

http://www.brp.com/en-GB/Media.Centr.../25+30+hps.htm

Jag vet att jag framstår som tjatig, men jag tyckte den här raden var intressant;"The tiller handle incorporates a unique “touch troll” button, which acts like a cruise control to allow boaters easy adjustment and maintain optimal trolling speed. "

//Stefan

[Rudan]

Bilder;
http://s278.photobucket.com/albums/k...s5/25%20E-TEC/

//Stefan

[TAMTAM]

Nu har man en ny E-TEC 200hk HO på båten

Någon som e sugen på min gammla 135 Mercury?

Som bojsänke är den fin om något lätt bjuder 100 spänn!
Har du prutmån?! haha nu retas jag

[TAMTAM]

Apropå E-tec tvåtakt, pratade med en gubbe i Grisslehamn vid rampen i dag hade en i princip ny 150a Etec därbak frågade är du nöjd med den? då jag faktiskt har ett seriöst intresse av en lätt motor för in och utresa, har sneglat på Etec pga vikt fördelen svaret var nej startmotorn har jag blivit tvungen att byta ganska omgående jaha sa jag men i övrigt?? köp fyrtakt ska iaf jag göra var svaret jag fick, tillägg av honom ska köpa 10hk yamaha för trollingen etecen får duga för högfart tillsvidare! (och det är sant som jag skriver!) Lät inte som han skulle köpa Bombardier grejor framöver direkt!

[DavidL]

I USA ær all stort, man har tunga båtar som man kan dra med sina stora bilar.. Fram till nyligen var inte brænslekostnaden ngt direkt problem heller. Och dom prioriterar fart. "Pros" som tævlar tycker det ær viktigt att kunna køra +60knop mellan platserna før att få ut mesta møjliga ur tævlingstiden, och dom lægger ribban..

Hela konseptet med førbrænningsmotor ær igentligen skit, en stor vattenkokare dær det ær omøjligt att få ut mer æn ca 1/3 av energi innehållet till ngt vettigt. 2/3 går ut som varmt kylvatten i sjøn..

Många 4takt ær baserade på bilmotormodeller som fungerar i bilar som anvænds flitigt under 10-15år, få båtmotorer som kommer upp i nærheten av den drift tiden?

Ær nog fel att påstå att ngn modell går jæmnare æn den andra?

Jag ær helt såld på Suzuki 4takt. Har verkligen inget att anmærka på! Att den inte "morrar" ær bara skønt, att det knappt inte ær några vibrationer i skrovet likaså! Øppskattar att marcha hem øver en lugn vattenyta i 25knop och kunna prata med kompisen i normal samtalston. Prestanda før mig! Har førvisso snudd på øvertro på japanernas førmåga att gøra motorer. Hade dom gjort 2takt kanske det hade blivit ænnu bættre? Men tills det hænder och de motorerna har en historia av problemfri drift (som i stort sett samtliga 4-takt har) så blir det 4takt før mig.

Antar att många læser den tråden? Har någon haft problem med suzuki, eller vet om någon som haft det? Berætta gærna om det hær! (Ena muttern på batteripolen/batteriet har slæpt en gång, då ville inte min Suzuki starta, innan GJ eller Jenk eller ngn annan som var med tar upp det)