Motormontering

[knota]

Om kölen slutar en bit in från aktern, i vilken linje skall motorn monteras, kavitationsplattan i linje med kölen, eller i linje med båtbotten?, båten är för övrigt en Ockelbo B15 De Lux.

[Rospigg]

Jag skulle sätta den i linje med botten då kölen endast har en funktion i låg/halvfart men i planing gör den ingen större nytta, däremot bromsar en för lågt monterad motor rejält i planingsfart.

Få se om övriga medlemmar håller med

[Team Fanny Farm]

Jag skulle sätta den i linje med botten då kölen endast har en funktion i låg/halvfart men i planing gör den ingen större nytta, däremot bromsar en för lågt monterad motor rejält i planingsfart.

Få se om övriga medlemmar håller med

Håller med

[knota]

Det verkar som det ger sig självt såg jag nu, kommer inte så lågt med plattan som i linje med kölen.

Ska den sitta precis i linje med botten, har läst någonstans att man monterar ca 20mm ur linje men jag kommer inte ihåg åt vilket håll.

[Rospigg]

Det verkar som det ger sig självt såg jag nu, kommer inte så lågt med plattan som i linje med kölen.

Ska den sitta precis i linje med botten, har läst någonstans att man monterar ca 20mm ur linje men jag kommer inte ihåg åt vilket håll.

Ska Du gå ur linje så gå uppåt, men inte för mycket så 20mm kan nog vara en brabörjan.

Motorn har ju flera hål på höjden att välja på så Du kan testa vilken hissning som passar utan att behöva borra om i båten om vi pratar om en bultad motor, om det är en med klämfästenså ger det sig själv och Du blir tvungen att bygga om akterspegeln eller skaffa en hiss vilket känns som overkill på den båten.

[knota]

Ska Du gå ur linje så gå uppåt, men inte för mycket så 20mm kan nog vara en brabörjan.

Motorn har ju flera hål på höjden att välja på så Du kan testa vilken hissning som passar utan att behöva borra om i båten om vi pratar om en bultad motor, om det är en med klämfästenså ger det sig själv och Du blir tvungen att bygga om akterspegeln eller skaffa en hiss vilket känns som overkill på den båten.

Det är klämfästen, en Yamaha 20, har lagt under ca20mm, nu ligger motorn någon över bottenlinjen, får pröva med det.

[DavidJ]

Det är klämfästen, en Yamaha 20, har lagt under ca20mm, nu ligger motorn någon över bottenlinjen, får pröva med det.

Hej Knota

På en tävlingsbåt alt "finvädersbåt" som i princip aldrig körs i sjögång så att säga, monterar man med fördel motorn med kavitationsplattan ett stycke ovan båtbotten för öka i topphastighet (i många fall betydligt mer än 20mm).
På en "fiskebåt" som förmodligen körs i lite tuffare sjö fyller detta ingen som helst funktion. Visst blir toppfarten ett par knop högre på plattvatten, men så fort du kör i lite sjö kommer proppen tendera att släppa med taskigt grepp och dålig toppfart som följd. I gropig sjö kommer din båt bli oerhört svår att gira med och din motor lär varva mer luft än vatten, vilket naturligtvis heller inte är någon direkt fördel. Givetvis skall inte snurran sitta för lågt med grävande akter tillika taskig planing som följd. Nej, som du satt snurran nu dvs med kavitationsplattan i våg alt något ovanför båtbotten är precis rätt och riktigt.

Lycka till!

[knota]

Hej Knota

På en tävlingsbåt alt "finvädersbåt" som i princip aldrig körs i sjögång så att säga, monterar man med fördel motorn med kavitationsplattan ett stycke ovan båtbotten för öka i topphastighet (i många fall betydligt mer än 20mm).
På en "fiskebåt" som förmodligen körs i lite tuffare sjö fyller detta ingen som helst funktion. Visst blir toppfarten ett par knop högre på plattvatten, men så fort du kör i lite sjö kommer proppen tendera att släppa med taskigt grepp och dålig toppfart som följd. I gropig sjö kommer din båt bli oerhört svår att gira med och din motor lär varva mer luft än vatten, vilket naturligtvis heller inte är någon direkt fördel. Givetvis skall inte snurran sitta för lågt med grävande akter tillika taskig planing som följd. Nej, som du satt snurran nu dvs med kavitationsplattan i våg alt något ovanför båtbotten är precis rätt och riktigt.

Lycka till!

Tack till alla som svarat.

[knota]

Om båten börjar "slå, studsa" med fören när man kommer upp i 15-17knop, kan trimfenor hydrofoil motverka detta, eller vad ska man göra, motorn sitter i det innersta läget.

[DavidL]

Funkar sækert med trimplan!. Motor med klæmfæsten ær ju annars lætt att justera lite. Man kan tillverka en kil och montera på moterfæstet, akterspegelsidan, grova ændan øppåt. Effekten blir att motorn kommer "længre in" æn innersta fæstet.