Vilket trim eller modifikationer kör ni på era rullar?

[wiloboken]

Ser intressant ut! Material i lagren?
/Ingemar

[KeBa]

Ser intressant ut! Material i lagren?
/Ingemar

Hej Ingemar!
Samma som jag använder till bromsvikterna, PEEK (Poly Ether Ether Ketone)
Ska bli intressant att testa, plasten har grymt bra egenskaper.

[beachcast]

Spännande att följa. Är tanken något liknande som 13fishing har gjort med sin Concept Z? Den har ju fått riktigt bra recensioner hittils iaf. Är faktiskt lite sugen på att klicka hem en sådan.

http://www.tackletour.com/preview13f...ceptzreel.html

[KeBa]

Spännande att följa. Är tanken något liknande som 13fishing har gjort med sin Concept Z? Den har ju fått riktigt bra recensioner hittils iaf. Är faktiskt lite sugen på att klicka hem en sådan.

http://www.tackletour.com/preview13f...ceptzreel.html

Hej!
Har skummat igenom artikeln.
Ja, tanken var densamma kan man säga men det känns inte lika kul längre.....skulle köpt svarven tidigare så hade jag varit först!
Skit samma, det var ju positivt att det fungerade i den rullen, då är chansen stor att det funkar bra i min 25'a.
Jag får ta till plan B, har några ideér till.

[KeBa]

Spännande att följa. Är tanken något liknande som 13fishing har gjort med sin Concept Z? Den har ju fått riktigt bra recensioner hittils iaf. Är faktiskt lite sugen på att klicka hem en sådan.

http://www.tackletour.com/preview13f...ceptzreel.html

Lite surt att idén var tagen men sånt är livet.
Det är bara att gå vidare och hitta på nåt nytt.

De skriver i artikeln att de knappt behöver servas, ja så kan det vara.
Hur kan man då göra det ännu bättre?
Kan man se till att de smörjs?
Oljan kommer att minska friktionen men hur ser man till att det får olja utan underhålla för ofta?

Sintrade oljebrons bussningar är "impregnerade" med olja.
Kullager har olja i sina lagerbanor.
Problemet här är att få oljan att stanna kvar, den plasten jag använder tar i princip inte upp någon vätska alls.

Lösning blev så här:
4 borrade 1,5mm hål genom lagren där oljan ska "förvaras".
Det funkar fint att trycka i TG gul och sedan sätta bussningen på plats.
Hålets lilla diameter gör att det mesta av oljan stannar kvar även när man vänder och vrider på bussningen.

Oljan har ingenstans att ta vägen när axeln sitter på plats utan kommer att smörja, under lång tid vill jag tro.
En tanke är att hålen kanske även tar upp eventuella föroreningar?

Till våren så får vi se hur det funkar i praktiken.
Eventuellt får jag runda av bussningarna så de blir "självcentrerade" men är stativet rakt så ska det funka ändå.

Så här ser de ut nu.

[MrMustang]

Hej Kenneth!

Har läst om dina bussningar - spännande ! o bra jobbat !

Kan du inte plocka in i en rulle o "torrkasta lite".... för nyfiken för att vänta till April... ;-)

2500 hälsningar
//Anders

[KeBa]

Hej Kenneth!

Har läst om dina bussningar - spännande ! o bra jobbat !

Kan du inte plocka in i en rulle o "torrkasta lite".... för nyfiken för att vänta till April... ;-)

2500 hälsningar
//Anders

Hej!
Tack!
De blir inte monterade än på ett tag men jag är också nyfiken på att testa så det dröjer väl inte så länge innan de monteras.
Jag återkommer när de sitter i rullen, då kan man börja ana hur det kommer att funka.

/Kenneth

[KeBa]

Oljebronsbussningar och "tredje lagret" är nu utbytta mot 3st plastbussningar i min 25'a för tyngre gäddfiske.


Ambassadeur 2500C Mag PEEK Performance

[wiloboken]

Oljebronsbussningar och "tredje lagret" är nu utbytta mot 3st plastbussningar i min 25'a för tyngre gäddfiske.
[ATTACH=CONFIG]98835[/ATTACH]

Ambassadeur 2500 PEEK Performance
[ATTACH=CONFIG]98836[/ATTACH]

Hej Kenneth! Du glömde mag! Tyckte jag såg magneterna till bromsen.��
Mvh Ingemar

[KeBa]

Hej Kenneth! Du glömde mag! Tyckte jag såg magneterna till bromsen.��
Mvh Ingemar

Fixat!