W przypadku ścieżek będzie to około 15-25 cm, zaś w przypadku podjazdów – 25-45 cm. Jak widać, kratki spełniają nie tylko zadanie, które ma poprawić estetykę np. Po ułożeniu kratki, całość nawierzchni wyrównujemy za pomocą zagęszczarki. Najważniejszą kwestią jest wykonanie odpowiedniej podbudowy, a więc wyrównanie i ubicie dwóch warstw: nośnej i wyrównującej. Są bardzo wytrzymałe, niesamowicie elastyczne, a co za tym idzie kompletnie niełamliwe. Po takim wypełnieniu kratka staje się niemal niewidoczna dla oka, a po okresie 2 lat zasiana trawa wtapia się w otoczenie.