Ursprungligen postat av Exxet
Visa inlägg
Aj aj aj gamle eldhand. sanningen idag med direktinsprutade 2-taktare så är skillnaden i bränsleförbrukning försumbar, något man kan bortse ifrån vid val av motor. Vissa situationer, båtar, körsätt så blir tom 2-taktaren något snålare och i andra lägen vinner 4-taktaren.
Tyvärr så har även vikten stadigt åkt upp på dom senaste DI-2t motorerna från att ha varit betydligt lättare så är även den siffran utjämnad. När det gäller mindre motorer, handstyrda så vet jag inte hur läget/viktskillnad är.
Eller mellan 2t och 4t. Taktskillnaden kan också beskrivas som att när du springer så går det fortare ju högre takt du har på benen eller hur. Aha 4t är bättre tänker du då. nej den siffran är lite dumt angiven. 2 takt innebär att den tänder var 2:ra takt eller 1/2 till skillnad från 4t som tänder var fjärde eller 1/4. Tänk själv 4 steg med benen men bara ett framåt.
https://www.youtube.com/watch?v=6QJhP60Nu-c
Tyvärr så har även vikten stadigt åkt upp på dom senaste DI-2t motorerna från att ha varit betydligt lättare så är även den siffran utjämnad. När det gäller mindre motorer, handstyrda så vet jag inte hur läget/viktskillnad är.
Eller mellan 2t och 4t. Taktskillnaden kan också beskrivas som att när du springer så går det fortare ju högre takt du har på benen eller hur. Aha 4t är bättre tänker du då. nej den siffran är lite dumt angiven. 2 takt innebär att den tänder var 2:ra takt eller 1/2 till skillnad från 4t som tänder var fjärde eller 1/4. Tänk själv 4 steg med benen men bara ett framåt.
https://www.youtube.com/watch?v=6QJhP60Nu-c
Inom parentes kan jag nämna att Trumman Sportfiske, www.trumman.com , har sju återkommande kunder vid namn Anders Eriksson bosatta på olika orter i Sverige...
Inte för att jag kan bråkdelen om motorer av det du kan... Det är därför jag med min relativt låga utbildningsnivå väljer Yamaha framför alla andra utombordare... Huvudanledningen till att jag väljer Yamaha är att jag hatar motorer som krånglar!
Min vässade 2-takts 150 hkr Yamaha V-6:a transportmotor med "Cleaver"-propeller är tillverkad vintern 1997-98 och den ger lite uttildad min lätt belastade Buster Magnum en toppfart på mellan 45 och 47 knop enligt GPS (SOG=Speed Over Ground) och då dricker den verkligen soppa....
Min 15 hkr 4-takts Yamaha trollingmotor på samma båt och från samma år dricker jämförelsevis nästan ingen soppa alls....
Yamaha forever!
Old Firehand
din 15 hk 4t drar betydligt mindre än din 150 hk förgasar 2t. Jag ger mig 4t är bäst. 
Kommentera