Konvertering av 25hp Johnson till 35hp

[patito]

Tja.

Jag ska konvertera min 25hp J25RLESB till en 35hp.

Har fått tag på en förgasare samt insugsplatta från en 35:a

Dock kommer den förgasaren med choke och jag har i dagsläget primer systemet.

Allt är i sin ordning förutom en nippel som sitter på insugplattan, från den går det en bränsleslang till primer pumpen idag och på en motor med choke går den till det som på engelska kallas för bypass plattan, den som bränslepumpen sitter på.

Min motor som haft primer från fabrik har inte den nippeln på "bypass" plattan, så jag har ingenstans att koppla slangen till när jag sätter på förgasaren med choke, vad händer om jag pluggar igen den nippeln på insugsplattan?

Bifogar en bild för att visa vilken nippel jag vill plugga igen



Tack på förhand!

[Nito]

du måste förmodligen ställa om tändningen också

[patito]

du måste förmodligen ställa om tändningen också

Ok, för att den får mer luft o bränsle?

Hur ställer man om den?

Tack

[vanheden]

Plugga den , testa , funkar inte motorn då så gör du som Nito säger

[patito]

Testade idag, märkbar prestanda ökning, går i plan mycke snabbare och ca 4 knop mer.

Det enda är dock att den misständer på väg ner från full gas till tomgång och ger ifrån sig ljud, låter som att den nyser, blir det så av att den får för mycket luft/ lite bränsle?

Går perfekt med gaspådrag och tomgång.

Pluggade igen nippeln, med den öppen spottar den ut små droppar soppa, ingen skillnad.

Tack för svaren!

[vanheden]

Nyser tyder nog på för lite bränsle ,är så på mc iaf

[ElCamino]

Om den "nyser"på väg ner i varv vid avdrag behöver inte innebära att den går magert...snarare tvärtom,just då.

[patito]

Om den "nyser"på väg ner i varv vid avdrag behöver inte innebära att den går magert...snarare tvärtom,just då.

Ok, så det kan vara att den får för mycket soppa, tror ni det är en tändinställning jag behöver göra?

Har läst på engelska forum om Link N Sync, det är inte samma sak va? Jag uppfattade det som att det har med gaspådrag och öppning av spjäll i förgasaren, är det där jag borde leta problem?

[Nito]

dom är väldigt känsliga för att gasarna inte öppnar/stänger spjällen lika och då är ett klassiskt fenomen att den börja nysa, ang. tändningen ev. justering så har jag ingen manual framför mig så jag kan svara exakt, men kolla på iboats.com eller scream and fly, där hittar du nog svaret.

[patito]

dom är väldigt känsliga för att gasarna inte öppnar/stänger spjällen lika och då är ett klassiskt fenomen att den börja nysa, ang. tändningen ev. justering så har jag ingen manual framför mig så jag kan svara exakt, men kolla på iboats.com eller scream and fly, där hittar du nog svaret.

Ska kolla på förgasaren, jag har ju bara en men kan hända att den jag bytte till behöver ställas in mot mitt reglage så den stänger/ öppnar rätt, tack för svaren!