Igentäppt kylsystem- hjälp

[Clarran]

Hej. Behöver tips på hur man kan lösa upp ett igentäppt kylsystem på mina Suzuki 25:a. Motorn har troligtvis varit sänkt nån gång och har väldigt mkt salt/korrosions avlagringar. Tacksam för väldigt snabbt svar då båten skall ut i helgen:P

[Rospigg]

Var i kylsystemet sitter stoppet?

Ofta är det bara skvallerstrålen som slutat fungera alltså den som syns ovanför ytan för att visa att kylningen fungerar, men den är bara för koll och det mesta av vattnet kommer ut i proppellernavet under ytan.

Så är det skvallerstrålen är det enkelt, bara ta en bit plasttråd modell grästrimmertråd och kör in via utblåset på riggen och rensa ur kanalen precis som vid stopp i avloppet, sitter det i de nedre delarna av systemet och i själva pumpen(impellern) då blir det att meka isär och då är det mera jobb, så lite mera info om var det är så blir det bättre svar.

[Clarran]

Hela systemet är fullt med korrosion så vill bli av med det. Skallerstråle är där men inte så stark. Impellern är frisk och fin.

[Rospigg]

Då blir det att meka och det är bra med tillgång till tryckluft för att blåsa ur kanalerna, men ack så puligt att rensa hela systemet, men Du får nog ta det iaf men ska Du ut i helgen kan det bli tufft.

Kanske ett vinterprojekt?

[Nito]

blanda ihop en hink med citronsyra som är STARK, kör sedan motorn en bra stund i det

[fajsen]

Hej.stark citronsyra på aluminium-hmm-vete fan..då tror jag mer på en ättiks blandning.men är osäker.
llr ngn sorts blandning,som till avkalkning av kaffebryggare.

mvh fajsen

[Old Firehand]

Hej. Behöver tips på hur man kan lösa upp ett igentäppt kylsystem på mina Suzuki 25:a. Motorn har troligtvis varit sänkt nån gång och har väldigt mkt salt/korrosions avlagringar. Tacksam för väldigt snabbt svar då båten skall ut i helgen:P

Hej Robin Claurentzius;

Lämna in din 25 hkr Suzuki utombordare hos närmaste Suzuki-handlare idag för rengöring och service inkl. byte av olja och stift. Nu har handlarna inte så mycket att göra. Väntar du till våren lär du få vänta längre än du tror ....

Go for the Big Ones!

http://www.trumman.com/st/suick_thrillers.htm

Old Firehand

https://www.trumman.com

[Clarran]

Hej Robin Claurentzius;

Lämna in din 25 hkr Suzuki utombordare hos närmaste Suzuki-handlare idag för rengöring och service inkl. byte av olja och stift. Nu har handlarna inte så mycket att göra. Väntar du till våren lär du få vänta längre än du tror ....

Go for the Big Ones!

http://www.trumman.com/st/suick_thrillers.htm

Old Firehand


www.trumman.com

hehe här lämnas inte in nått:P för snål för det haha. blir att köra någon sorts blandning och låta det stå i några timmar och puttra runt:P vart köper man citronsyra?

[Exxet]

Hela systemet är fullt med korrosion så vill bli av med det. Skallerstrålen är där men inte så stark. Impellern är frisk och fin.

Hur vet du det ? Att hela systemet är fyllt med korrosion ? Låter onekligen som taget ur luften. Att motorn varit sänkt har noll betydelse i sammanhanget då kylsidan är i konstant kontakt med havsvattnet vare sig motorn är sänkt eller inte. Eller menar du att den legat på botten över en längre tid ? vilket förändrar bilden.

Jag är dock övertygad om att ditt problem är mer det som rospigg redan nämnt att slang och nippel för skvallerstrålen är igenkorkade. Detta händer vanligtvis på de flesta motorer.

Att hela systemet är igenkorkat borde du märka genom att motorn blir väldigt varm, tom , värmenyper. Kör med spolmuff så ser du hur mycket och hur varmt kylvatten som kommer ut.

[Jefvelberg]

Kör med spolmuff så ser du hur mycket och hur varmt kylvatten som kommer ut.

Kan en säga generellt ungefär hur varmt vattnet "ska" vara?