crescent 418 ht

[Rixman]

Hejsan. Undrar fall någon har erfarenhet av crecent 418 ht båtar, hur är de i sjön, och hur stor motor behöver man,

Alla iaktagelser av intresse, har kommit över en till riktigt bra pris så jag tänkte fixa lite medden

[knota]

Kompisen hade en 50hk på sin, 36hk är rek
Här är en länk med lite info om 418.

http://www.cremo.se/kataloger/77/pages/11.htm

http://www.cremo.se/kataloger/kataloger.htm

[elanen]

Är en kanonbra båt. Skrovet är byggt av den berömde pelle Pettersson. Går bra i sjön. Och är stabil. Smart liten hardtop. Med lucka i fram. Så att man lätt kan kasta i ankaret i fören. Man bör kolla akterspegeln. Kan vara lite sunkig som på dom flesta lite äldre båtar. Är den för mjuk får man stärka upp den med saltvattenbeständig aluminiumplåt på varje sida. Och som det sig bör vattenfast på utsidan bak på en av aluplåtarna. Använd Sikaflex för tätning och vid fastsättning med rostfri bult, mutter och brickor. Viktigt är också att kolla att styrkablar och hölje är bytta. Gäller också styrväxel och styrkabel. Det är en livförsäkring. Händer lätt olyckor när nån av dessa ger tvärt av. Berra Mård är ett sådant varnande exempel. Hans styrvajer gick av på hösten i full fart. Dom bägge i båten slungades ut. Hade det inte varit en båt i närhet hade kanske inte Berras sportfiske funnits idag. Så nära var det. det berättade han för mig. Kolla under och gå inne i båten. Och känn om det är mjukt nånstans. Är det små blåsor under. Är det inget att ha. Då är det vattenpest (böldpest). Det är ett helvetes jobb att åtgärda och dyrt. När skrovet sugit in vaten. Plus att båten då blir tyngre än vad den skall vara.

[elanen]

Glömde att båten klarar än 50 hästars tvåtakt. Men inte mer. En fyrtakt på 50 kusar är alldeles för mycket på en båt som är 430 lång. Och väger runt 310 kg utan motor.

[P A]

Om man jämför Murklor så väger en 50 fyrtakt 112 kg..Och en 50 elpto 2-takt 93 kg..Bara 19 kilos viktskillnad.
Så jag TROR du kan ha lite fel där..2 eller 4-takt är ju ingen skillnad sådär, typ..För viktmässigt är det försumbart, så..

Min 490 Sport väger bara 280 kg o den åker jag ju 60 hk fyrtakt med..Visst..Lite baktung..Men ändå.. Men 80 cm längdskillnad mellan modellerna..Och HT väger ju mer än min fast den är kortare..Tja..
Bara testa..Jag TROR det skulle kunna funka beroende på vilket märke på snurra man vill ha snarare än 2 eller 4-takt..Finns säkert en lättare 4-taktare än Mercury..Om man orkar kolla efter..Det orkar inte jag..

Och dessutom..Övermotorisering rular alltid..hehe.. :o)

[elanen]

PA, beror på att båten egentligen bara är byggd för 35 hästar (418:onen). Äger nämnligen två med samma skrov som 418. En som heter 416 med ruff och en ren 415. Vi hade en äldre 50 hästars Mercury på våran 416. Men den vägde bara 72 kg. Om man lägger till 20 kilo. Blir det ju att förstärka den redan oftast klena akterspegeln. Det tvingades vi på 416:onen och även på 415. För att klara även 72 kilo. Din Crescent har en annan utgångspunkt som båt. Därför klarar den en stor knota.

[Rixman]

Crescent 418 ht

Det blev ett köp av båten. Kopplade på motor och styrning idag och gav den ett teståk. Det var en nöjd båtägare som klev iland efter turen. Kändes stabil och framförallt sjösäker, sen kan man ju tilläga att farten som den gjorde inte heller skadade. skulle tippa på att den gjorde minst 20knop med min 28hk mariner. så det duger gott och väl för fiske även om en lite större motor inte hade skadat.

Skickade upp en bild fall någon är sugen på att se det nya fartyget.

[elanen]

Rixman, skicka en bild du. Grattis till en bra och mysig båt. Nu kan du ligga och snarka i kabyssen. Har lurat på en 418 också. Var rädd om den. Och du har båt i många herrans år. Ska ta ett kort på min 416 nån gång till våren. Får du se vad lika dessa båtar är. Ta nu inte upp alla Kalmarborrar är du snäll.