Köp av styrpulpet ~5m

[Fripps]

Tjena!
Är dags att skaffa en vettig båt nu hade jag tänkt mig. En styrpulpet (~4,7-5,1m) till framför allt till fiske, men även till badutflykter och dylikt är det som eftersökes.
Den kommer att användas till trolling efter gädda, gös och öring, med sidoparavaner och inte med en mast. Till vanligt spinnfiske, har även planer på att börja med jerkbait och vertikaljigging, så en elmotor kommer att monteras inom snar framtid. Båten kommer att ligga i Vänern och det är avstånd till en del ställen så en marschfart runt +20kn är rimligt, men samtidigt ha en bra bränsleekonomi.
Prisklassen ligger på sparsamma 30k ungefär, lite plus med bra motivering, men gärna ett kap på 25k
Detta kommer att funka som första båt i ett par år, men sedan kompletteras med en större och då istället agera "gäddracer"

Så jag önskar helt enkelt tips på båtar som kan vara lämpliga Jag har bl.a. kollat in:
Crescent 465 (sjövärdig?)
Örnvik 485 & 490 ?
Ockelbo B16 (hög bränslekostnad?)
Ryds från 80-talet (kvaliteten?)
Uttern ?

Tack på förhand

[Rospigg]

Vilket delikat probölem Du har med att köpa båt

Av De Du nämner är ju Ockelbo B16 den givna båten, mer alround än så är svårt att få till så måttliga pengar, och visst den drar lite mera motor och något mera bränsle än de mera rundbottnade alternativen men det tjänar Du in på De klart bättre sjöegenskaperna och på Dina vatten kan det vara skönt och ytterst klokt med en sjövärdig båt!!

Rota fram en B16 med en 2 taktare nu och när ekonomin tillåter så byter Du till en 4 taktare eller en insprutad 2 taktare som Mercury Optimax eller Evinrude E-Tech.

[Fripps]

Vilket delikat probölem Du har med att köpa båt

Av De Du nämner är ju Ockelbo B16 den givna båten, mer alround än så är svårt att få till så måttliga pengar, och visst den drar lite mera motor och något mera bränsle än de mera rundbottnade alternativen men det tjänar Du in på De klart bättre sjöegenskaperna och på Dina vatten kan det vara skönt och ytterst klokt med en sjövärdig båt!!

Rota fram en B16 med en 2 taktare nu och när ekonomin tillåter så byter Du till en 4 taktare eller en insprutad 2 taktare som Mercury Optimax eller Evinrude E-Tech.

Okej tackar, ska fundera på det vore trevligt om någon med erfarenhet kan berätta vad den drar på ett ungefär...
givetvis kan andra förslag på båtar tas upp, det är bara vad jag har kikat lite på som jag nämnde!

[Jari F1]

Titta också på Terhi, Yamarin och Bella-båtarna. Det finns massor av trevligt i aluminium i den storleken också, både nytt och beggat.
Alu har sina fördelar.

[Basshunter]

Jag kan också rekommendera Ockelbo B16. Jag har haft 2 st Ockelbo 1 B16 och 1 B19. Bränsleekonomin är ju lite svårt att sia om, då både motor och stigning på propeller samt inställning av förgasare påverkar. Min senaste ockelbo (B16) var en orginalare från 1978. På den hade jag en Johnson 60 HK 2-taktare från -98. För att vara en 2-taktare så var den relativt bränslesnål, men då var den också helt nyrenoverad med instrumentjusterade förgasare etc.

Rydsbåtarna i denna storlek skulle jag inte köpa p.g.a deras tunna bottnar. Min bror har en Ryds 475 som sprack direkt så fort den blev utsatt för lite grov sjö. De är dessutom kända för att vara klena i skrovet.

Lycka till!!

[Fripps]

Jag kan också rekommendera Ockelbo B16. Jag har haft 2 st Ockelbo 1 B16 och 1 B19. Bränsleekonomin är ju lite svårt att sia om, då både motor och stigning på propeller samt inställning av förgasare påverkar. Min senaste ockelbo (B16) var en orginalare från 1978. På den hade jag en Johnson 60 HK 2-taktare från -98. För att vara en 2-taktare så var den relativt bränslesnål, men då var den också helt nyrenoverad med instrumentjusterade förgasare etc.

Rydsbåtarna i denna storlek skulle jag inte köpa p.g.a deras tunna bottnar. Min bror har en Ryds 475 som sprack direkt så fort den blev utsatt för lite grov sjö. De är dessutom kända för att vara klena i skrovet.

Lycka till!!

Tackar Men har du någon aning om vad du hamnade på för något vid marschfart? :P

[Fripps]

Är det någon som har koll på vilka årsmodeller på Ockelbon som var byggda annorlunda, med lite sämre kvalitet, läste det någonstans att de innan 1987 (TROR JAG) var sämre.....????

[Fripps]

Ockelbon har känts som den givna båten för mig nu, men tyvärr så är det väldigt svårt att finna någon i denna prisklassen....jag gillar den öppna ytan och platta botten (invändigt), skrovets uppbyggnad och visst är det väl lite kult-varning
Men är det någon som har nått tips på liknande båtar? får lite dålig respons tycker jag...skulle uppskattas mycket i varje fall

[Kattsta]

Tjena!
Är dags att skaffa en vettig båt nu hade jag tänkt mig. En styrpulpet (~4,7-5,1m) till framför allt till fiske, men även till badutflykter och dylikt är det som eftersökes.
Den kommer att användas till trolling efter gädda, gös och öring, med sidoparavaner och inte med en mast. Till vanligt spinnfiske, har även planer på att börja med jerkbait och vertikaljigging, så en elmotor kommer att monteras inom snar framtid. Båten kommer att ligga i Vänern och det är avstånd till en del ställen så en marschfart runt +20kn är rimligt, men samtidigt ha en bra bränsleekonomi.
Prisklassen ligger på sparsamma 30k ungefär, lite plus med bra motivering, men gärna ett kap på 25k
Detta kommer att funka som första båt i ett par år, men sedan kompletteras med en större och då istället agera "gäddracer"

Så jag önskar helt enkelt tips på båtar som kan vara lämpliga Jag har bl.a. kollat in:
Crescent 465 (sjövärdig?)
Örnvik 485 & 490 ?
Ockelbo B16 (hög bränslekostnad?)
Ryds från 80-talet (kvaliteten?)
Uttern ?

Tack på förhand

Kolla öven på örnvik 481 R& 475 & 470
Går bra i vattnet inte så stötiga.
Hälsningar Tomas

[elanen]

Ej Theri här med.