Propeller hjälp Yamaha 30 -92

[mauritz]

Min original propeller har pajat i vulkningen .
Tips på annan bra propeller.

satt original 9 7/8-13 F
En yamaha 30deo -92

Köpa
Orginal 3bladig
ProPulse 4 bladig
Solas
Turning point .

Måste få ditt en nya , har ju semester nu !

Edit
Den varvar 5000rpm vid fullgas, Byte propeller stl ?

[mauritz]

Du borde nog få tag i en 10 x 12 då för att få upp varvet
Sitter den på en stor och tung båt ?


Tänkte också byta propeller , men jag kuppade min propeller här om kvällen istället
Och konstaterade att jag fick upp farten 1-1,5 knop efter dagens provkörning

Den sitter på en Crescent 432 båten väger ca 250kg.
ProPulse då är det en 10" 4bladig .
Men om den gamla är lite trubbig och sliten, kan den få större friktion och göra mera motstånd.
Så att den bara kommer upp i 5000rpm??

Edit
Skillnad 3 och fyra blad.
Använder båten till fiske och mycket familjeutflykter.

[mauritz]

seasea har kampanj just nu då man får hubb med gratis till propellern
måste ju finnas 3 bladig alu propp 10"
på 4 bladig så ska du ha mindre stigning än 3 bladig annars kan de gå för tungt

Ska kolla där , men 9 7/8 är typ 9,9 . Så en 10" är inte mycket större.
10" =25,4cm
9 7/8 = 25,0825cm
Så en 9 7/8 12 kan den fungera bra??

SeaSea: har 10 3/8 11 eller 13 .
Ska jag ha en 11 då ?

[mauritz]

Beställd en 10 3/8 11 nu för avhämtning , så jag får kampanjpriset.
Tror det blir bra , eftersom båten är tung .
Samt är hela familjen ofta med också.
Tack Eino för tipset.
Mvh
Daniel

[mauritz]

Börjat grubbla lite Ang stignig hade ju 13 innan varvade nästan 5000rpm .
Den nya propellern som ska köpas idag är 1/2" större och 11i stignig .
Frågan är tappar jag mycket i toppfart ?

Kanske ska ta 10 3/8 13 istället (samma dia som 11 an )
Men gör den 1/2 " ökade dia. Att den kommer varva ännu mindre på full gas.
Läst att 1" dia gör 200-300 rpm. Och 1steg i stignig ger ca 200 rpm.
Så - 150rpm för dia
+ 400 rpm för minskad stigning
= +250 rpm. Tänkt rätt ?
Men skillnad i knop?
Gör ca24 knop nu , vill inte tappa flera knop .

[Jester Burk II]

Testa 10 3/8 x 11:an först och skulle den inte vara optimal så kan det ju vara bra att ha en propeller i reserv också. Annars brukar en del försäljare låta testa olika propellrar och byta till en lämpligare så länge proppen är oskadd.

[mauritz]

Blev en 10 3/8 11 enligt beställningen ska prova den inom närmsta dagarna.
Hur noga är ni med moment på muttern till propeller?
Lär ju inte vara många som har moment nyckel tillsammans med reserv propeller.

[mauritz]

Provade båten förra veckan .
Med bara jag i så toppade den ca 3knop lägre än med orginal propellern.
Men den höll samma toppfart med familjen i båten , och den farten var samma som med orginal.
Orginal prop / ny prop
1 pers 24 / 21
Familjen ca 240Kg 21 /21
fullgas varv ca 5200rpm

Så stigning 13 skulle nog vara för mycket med 1/2" större propeller än orginal, eller vad tror ni?
Känns dumt att bråka om 3knop, accar bra upp i planing nu.
Men den plannar inte först vid 4000rpm och max gas 5200rpm
Går att köra i lågfart utan fören reser sig i ca 3400rpm

[Jester Burk II]

5200 RPM låter lite lågt för en 30:a 2t på fullgas. Oftast reommenderas ett maxvarvtal på 5500-6000 RPM. Tex min Selva 30:a 2t har 5500 RPM som max.

[mauritz]

Står i verkstadsboken fullgas. 4500-5500rpm .