Problem efter impellerbyte (Mariner 5Hk 2-taktare)

[stregnil]

Väldigt tacksam för all hjälp! Bara ett förtydligande, de 2 hål som sitter på riggen är ju hål som faktiskt går direkt in i riggen, är det verkligen där vattnet ska spruta ut? Då innebär det att riggen måste vattenfyllas för att detta ska ske. Eller ska vattnet bara komma från det mjuka lilla rör som sitter direkt under motorn ( där det droppar konstant)?
Ska testa tryckluft nu direkt...

[Dyppe]

98% av kylvattnet följer med avgaserna ut. På många motorer sker det i centrumnavet på propellern = osynligt. Därför har man en liten indikatorstråle som visar att man har en fungerande kylning. På motorer med brytpinne (som jag antar att du har) finns inget öppet nav att släppa avgaserna genom. Då släpps dessa i regel ut genom utsläpp i riggen, och där kommer då en blandning av avgaser och vatten, men även dessa kan ha "skvallerstråle" och det är inte ovanligt att dessa små slangar täpper till av avlagringar och smuts.

[stregnil]

Liten uppdatering och ett rejält tack för all info! Jag satte båten i ån igår och allt fungerade utmärkt, skvallerstrålen kom, det felgängade stiftet ställde inte till problem och hon spinner som en katt.