båt lagar & regler

[Stratos]

Har för mig att några av lagens strängaste straff är applicerbara på den här typen av brott. Man hör ju ofta att folk åker dit för att färdas utan sjökort och kompass. Om jag inte är felinformerad så sitter ca 20% av internerna på Kumla inne för att de saknade sjökort i ekan när de var ute på en roddtur i kartlagt område...tror dock att man kan klara sig med fotboja om man råkar ha ett orättat sjökort i båten...

[Rospigg]

Ok, det står antagligen i någon av alla dessa lagar som nämnts i tråden, men varför diskuteras det då om båtkörkort?
Det kan ju knappast vara nödvändigt när det ändå krävs en universitetsutbildning för att sätta sig bakom ratten på en båt.

Kan det vara samma genier som kom på promillegräns på sjön när det redan fanns en lag som säger att du ska kunna hantera båten säkert?

Nja grundproblemet och orsaken för körkortsdiskutionen är att myndigheterna kräver att Du kan allt det som nämts men säger inget om HUR Du lär Dig sålänge Du kan det. Så om Du blivit lärd av Dina föräldar och är uppväxt på båtar eller om Du gått en kurs på ett studieförbund har ingen betydelse sålänge Du färvärvat kunskaperna.

Då väldigt många väljer att tolka bristen på officiell kompetensbevis som ett körkort ger som att det inte finns några reglkrav heller, för om det fanns regler så skulle det krävas någon form bevis för det?!
Så är alltså inte fallet vilket nog beror på dålig information från myndigheterna.

Så pga lagstiftande myndighet har gjort det lätt för sig så blir det krångel i verkliga livet och ute på sjön, däremot försäkringsbolagen har en del att säga om detta och de premierar förare med officiell kompetens i form av sänkta premier och ibland slopad självrisk om något skulle hända.

Det är inte svårt att ta en nautisk behörighet som täcker de flestas behov, ett förarintyg räcker gott och det läser man in på en kvällskurs med 6-8 träffar och lite pluggande mellan lektionerna.

Det är väl investerade pengar både vad gäller ökad säkerhet för en själv och andra båtförare men också då i form av sänkta premier och båt har man ofta länge så kursavgiften är snart avbetalad i premierabbatt.

[swemax]

Är inte helt säker men är det inte så att för fritidsfartyg under 20m finns inga andra utrustningskrav än godkända lanternor?

Sen är det ju en ganska intressant fråga om en guider med betalande gäster fortfarande kan kalla sina båtar för fritidsbåtar eller om de räknas som komersiella fartyg och därmed omfattas av registreringsplikt osv.