Suzuki Df5 4-takt

[Don Padre]

Jonas;

Kollade in saken. Du är på rätt spår!!

DF4, 5 o. 6 är samma motor. Enligt infot jag hittade, har DF 6 en annan förgasare, insugsserie samt ändrad tändning.
Alltså en mod upp till DF 6 är nog möjlig, men vilka blir kostnaderna för förändringen, det är svårare att säga. Ifall man skulle ha rätta kontakter till återförsäljare el. dyl. blir det troligen lönsamt. Också skulle man kunna tänka sig att försöka spåra upp en Df 6 som paijjat. De här delarna är ju inte direkt slitdelar...
Lönar sig dock nog att ringa upp återförsäljaren också. Ifall Suzuki kör med hyggliga reservdelspriser, kan det bli ekonomiskt nog. Det kom också fram att DF 6 lanserades senare än 4 o. 5:an, så det kan ju också finnas ett uppgraderings-paket för ägare av de två först nämnda...

[elanen]

Don Padre, glöm dom banorna. Delarna som behövs betalar nästan en ny motor. Antingen köper man rätt från början. Det är ingen moped som man ska trimma. Är helt andra kostnader för en båtmotor. Och inställningar som man inte ska röra. Om man är fackman och har delarna nästan gratis. Är det knappt nån ide.

[Don Padre]

Jep; det var nog det jag hänvisade till med nämnandet om "men vilka blir kostnaderna för förändringen". Kanske meddelandet hade annars alltför positiv klang...?

Personligen valde jag faktiskt 6 DF:n och är skitnöjd med valet!
25kg bär man fast en lite längre stump o. ändå har man skapligt med "thrust".

[salis]

Hej jag har oxå en suzuki df5 4-takt och min fråga är om den är strypt och om den är det hur kan man då ta bort det och var sitter det.