Lowrance LMS522C IGPS

[Rixman]

Köpte den idag...

Har nu suttit och fingrat på min nya gps i ett par timmar. känner mig duktigt nöjd. vad det gäller störningar på grund av en inbygd antenn så är jag inte så orolig för detta. Fick nämligen motagning på den när jag satt inne i mitt hus.

Vart kan jag köpa en flödesmätare och till vilken kostnad. Var kan man köpa extra strömkablar om man vill använda lodet på 2 olika båtar e det dyrt ... bara lite funderingar som kommit än så länge...

[team char]

Har nu suttit och fingrat på min nya gps i ett par timmar. känner mig duktigt nöjd. vad det gäller störningar på grund av en inbygd antenn så är jag inte så orolig för detta. Fick nämligen motagning på den när jag satt inne i mitt hus.

Vart kan jag köpa en flödesmätare och till vilken kostnad. Var kan man köpa extra strömkablar om man vill använda lodet på 2 olika båtar e det dyrt ... bara lite funderingar som kommit än så länge...

350:- kostar en spännings kabel. Om du inte har ett Nema nätverk så måste du ha lite andra grejer också för att få det att funka. Det här behöver du:
11930 N2KEXT-1RD Förlängningskabel 0,3m
11979 N2K-T-RD T-Stycke
11997 TR-120F-RD Terminering 120 Ohm, hona
11999 TR-120M-RD Terminering 120 Ohm, hane
(11986 N2KEXT-15RD Förlängningskabel 4,5m)Ev. om inte kabeln från givarn räcker den är ca 3,5m
Det finns två olika prober för att få bränsle förbrukning EP-10 som är en flödes mätare och som kopplas på bränsle slangen. Sen finns det en EP-20 som är en motor interferens och med den så får man all data från motorn som varvtal, motortimmar (hur många timmar motorn varit i drift),
varvtal, bränslemängd (liter/timma) vid aktuell fart, samt hur mycket bränsle man har kvar i tanken, temp på in luft, motor temp.

[Rixman]

Då var den installerad

varit ute i kylan och skruvat och borrat och donat. Det var kallt som fan men det var det värt. Gps på plats, så när som ett huvudströmbrytare som ska fästas på instrumentpanelen.

Nu kanske man ska börja ta båten till jobbet istället....

[Olof]

Ser frostbitet ut. Bra jobbat! Själv var jag i skåne idag, Simrishamn, sköna plusgrader!

[Rixman]

350:- kostar en spännings kabel. Om du inte har ett Nema nätverk så måste du ha lite andra grejer också för att få det att funka. Det här behöver du:
11930 N2KEXT-1RD Förlängningskabel 0,3m
11979 N2K-T-RD T-Stycke
11997 TR-120F-RD Terminering 120 Ohm, hona
11999 TR-120M-RD Terminering 120 Ohm, hane
(11986 N2KEXT-15RD Förlängningskabel 4,5m)Ev. om inte kabeln från givarn räcker den är ca 3,5m
Det finns två olika prober för att få bränsle förbrukning EP-10 som är en flödes mätare och som kopplas på bränsle slangen. Sen finns det en EP-20 som är en motor interferens och med den så får man all data från motorn som varvtal, motortimmar (hur många timmar motorn varit i drift),
varvtal, bränslemängd (liter/timma) vid aktuell fart, samt hur mycket bränsle man har kvar i tanken, temp på in luft, motor temp.

Någon som vet fall EP-20 som är en motor interferens fins till honda. Har läst att susuki, evinrude och yamaha har dem men vet inte om det finns någon som passar till honda

[Flodström]

Någon som vet fall EP-20 som är en motor interferens fins till honda. Har läst att susuki, evinrude och yamaha har dem men vet inte om det finns någon som passar till honda

Honda är inte med på den här NMEA2000-vågen som går nu, tyvärr. Men du kan använda en annan flödesmätare till ditt lod och det blir då en som heter EP-10. Den funkar för Honda, ja, jag själv skall köpa en till min Honda vad det lider. Den kopplas in direkt på soppaslangen, mellan vattenavskiljaren (eller tanken) och motorn. Sen måste du ställa in en del parrametrar i din kontrollpanel på plottern/lodet men det står i din manual hur du gör. Förutsättningen är att du har ett NMEA2000 nätverk på plottern/lodet ditt.

mvh

[Flodström]

Ser frostbitet ut. Bra jobbat! Själv var jag i skåne idag, Simrishamn, sköna plusgrader!

Låter härligt Olof. Blev det nån fisk eller är det fiskeförbud just nu (har för mig att det var premiär 1:a jan. förr i alla fall?)

mvh

[Rixman]

Honda är inte med på den här NMEA2000-vågen som går nu, tyvärr. Men du kan använda en annan flödesmätare till ditt lod och det blir då en som heter EP-10. Den funkar för Honda, ja, jag själv skall köpa en till min Honda vad det lider. Den kopplas in direkt på soppaslangen, mellan vattenavskiljaren (eller tanken) och motorn. Sen måste du ställa in en del parrametrar i din kontrollpanel på plottern/lodet men det står i din manual hur du gör. Förutsättningen är att du har ett NMEA2000 nätverk på plottern/lodet ditt.

mvh

Men det hade varit roligare att kunna få all information som tex vartal, bränsleförbrukning, gångtimmar osv på plottern... då jag kör med en 12liters tank så spelar igentligen bränsleförbrukningen ingen större roll.... bara till att lyfta på locket och kolla =) men alla annan rolig info som man kan få med en motorinferens skulle vara kul att ha.... prylar är alltid roliga ...

[Flodström]

prylar är alltid roliga ...

mvh

PS. Vi får hoppas Honda snart tar till förnuft DS.

[Danne67]

Någon som vet hur rätt de verkligen visar. Är det någon som har erfarernhet av att koppla ihop Lowrence med Suzuki. Dom har vad jag vet haft ett samarbete i utvecklingen av systemet.

Jag har den lösningen själv och den är ganska nyligen installerat. Jag behöver några mätningar till, men den första indikationen (som förhoppningsvis inte behöver vara rätt) ger att det är ca 10% fel på totala förbrukningen. (kan som sagt vara fel.)

Så, är det någon som har erfarenhet av den här lösningen?

(D