Ambassadeur 5601 JB

[suprasumo]

Tänkte köpa jerkbaitutrustning och undrar om vikten på rullen är någon faktor att ta med i beräkningen då man väljer rulle?

Såg att en Amb 5601 JB väger ca 350 g och en 5501 C3 väger 270 g. Har aldrig fiskat med multi rulle men kunde tänka mig att en lättare rulle är en fördel då rullen sitter på ovansidan spöt, lägre tyngdpunkt, lättare och bekvämare att fiska med eller...?

[linu_z]

supra om du palmar så har det ingen större betydelse...

[BeBest]

Originally posted by suprasumo
Tänkte köpa jerkbaitutrustning och undrar om vikten på rullen är någon faktor att ta med i beräkningen då man väljer rulle?

Såg att en Amb 5601 JB väger ca 350 g och en 5501 C3 väger 270 g. Har aldrig fiskat med multi rulle men kunde tänka mig att en lättare rulle är en fördel då rullen sitter på ovansidan spöt, lägre tyngdpunkt, lättare och bekvämare att fiska med eller...?

En rulle kan göras tung men ändå inte speciellt stryktålig och den kan göras mycket lätt men ändå oerhört stabil och stark. Det hela är naturligtvis en fråga om materialvalet i de ingående komponenterna och hur mycket den färdiga produkten får kosta.
JB modellen är konstruerad för att ta det stryk jerktekniken medför. C3 är ursprungligen inte byggd för att ständigt rycka och slacka i och belastningen vid utkastet men den är trots det en stabil och tålig rulle som fungerar vid lättare jerk också. Men det som skiljer mellan en JB och en C3 sitter där för att de är skapade för att möta några sammanfallande och några helt olika krav. Det finns alltså en eller flera anledningar till att en JB väger 80 gram mer.
Är det en JERKutrustning du tänker på, så är det JB som gäller - om du nu får tag på en sån rulle. 700 rullar är inte så många trots allt.

[FRB]

Om vi tittar på var den extra vikten kan tänkas sitta hos en JB jämfört med en C3 så är det följande (hur mycket anges inte idag):

Stativet är den störstqa skillnaden(förkromad mässing i JB, aluminium i C3).
Vev (samma som ovan)
Stjärnhjul (samma skillnad igen)
Rostfritt huvuddrev och spoldrev i JB, ordinärt mässing hos C3.
Mek bromsratt.
Eventuelt bromsgaveln också, men det vet jag inte. Kan återkomma i frågan om det känns jätteviktigt för någon att veta det.

[Henk]

frb.. veven som sitter på nya d5 är grymt lik den som du hade bytt ut till på en mörrum.. fast d5 är guld då..