Hastighet vid trolling, med- och motvind

[C-H]

Efter att ha skaffat mig ett kobilod och helt plötsligt fått till konstant uppdatering av hastigheten så har jag börjat fundera lite över detta. Jag vet ju ungefär vad min båt gör med motorn på tomgång (2 knop) MEN, detta gäller ju vid lugnt väder. Om det blåser lite och jag har medvind så går det ju snabbare uppemot 2,5-3 knop och i motvind kan jag ligga på 1 knop.

Hur gör ni i dessa lägen? Försöker ni ligga i 2 knop enligt GPS genom att gasa eller bromsa båten eller ligger ni kvar på samma? Betena borde ju ha samma gång vid 2 knop och lugnt väder som vid 1 knop och motvind?

Nu kör ju jag med bensinaren och då håller man ju fortfarande en stabil hastighet, men om man kör elmotor i 1,5 knop och får kraftig motvind så måste man väl nästan stannas upp helt?

Hoppas att några trollingrävar kan dela med sig av sina erfarenheter och tankar!

[Team Colibri]

Du bør kanskje si noe om hva du troller etter?

[Sg]

Betena borde ju ha samma gång vid 2 knop och lugnt väder som vid 1 knop och motvind?

Nu är inte jag trollingräv men 2 knop fög (fart över grund) borde vara 2 knop oavsett om du är med eller mot vinden då det är hur snabbt du förflyttar dig över marken som mäts. Gör du 0 knop så står du still oavsett om du kör motorn i motvind eller har motorn avslagen i totalt vindstilla.

Eller så har jag missförstått något

Vad jag menar är alltså att en wobbler som färdas genom vatten inte har samma gång i 2 knop som 1 knop oavsett hur du åker. Då räknar jag såklart inte med strömmande vatten och sånt.

[Exxet]

Efter att ha skaffat mig ett kobilod och helt plötsligt fått till konstant uppdatering av hastigheten så har jag börjat fundera lite över detta.

Hur gör ni i dessa lägen? Försöker ni ligga i 2 knop enligt GPS genom att gasa eller bromsa båten eller ligger ni kvar på samma? Betena borde ju ha samma gång vid 2 knop och lugnt väder som vid 1 knop och motvind?

Nu kör ju jag med bensinaren och då håller man ju fortfarande en stabil hastighet, men om man kör elmotor i 1,5 knop och får kraftig motvind så måste man väl nästan stannas upp helt?

Hoppas att några trollingrävar kan dela med sig av sina erfarenheter och tankar!

Nu har antagligen du eller kanske jag fått kortslutning i synapserna. Om du kör en knop med elmotorn så kör du en knop. Om motvinden bromsar dig till noll i fart så visar det 0 knop. Eller vad är det du frågar som jag inte förstår. Du har ju tydligen utrustning som visar din fart. är den relativt vattnet eller fart över grund (alltså relativt land, sjöterm).

Du kan vid fart genom ström göra tex: 2 knop över grund, men 0 knop relativt vattnet men din fart är i alla fall 2 knop.

Alltså du kan inte hålla en stabil hastighet om farten sjunker för då har du en sjunkande hastighet.

[Exxet]

Du hann före SG,

[C-H]

Farten mäter jag med gps (plotter) alltså pratar vi fart över grund. Inget sådant där gammalt vattenhjul på akterspegeln.

Om sjön ligger blank så gör båten 2 knop.
Vid kraftigare motvind 1 knop.
Vid kraftigare medvind 3 knop.

Mina tankar gäller trolling efter gädda, men hastigheten är ju lika viktig vid lax- och göstrolling. Låt säga att det är sommar och varmt och jag vill trolla i 2 knop. Men jag har kraftig motvind och enligt plottern trollar jag endast i 1 knop. Gasar ni i detta läget för att komma upp i 2 knop enligt plottern eller ligger ni kvar i den lägre hastigheten.
Jag tänker att om båten går i 1 knop så rör sig vattnet i motsatt riktning i 1 knop vilket tillsammans ger 2 knop alltså den hastighet jag vill trolla i.

Inser när jag skriver detta att jag kanske tänker helt fel, mitt tankesätt gäller för rinnande vatten... Det är bara båten som bromsas med 1 knop och inte mina beten?

[tre S]

Ja vi gasar så att båten håller så jämn fart som möjligt. Och bromsar eventuellt med drivankare i medvind.
GPS:en ger den säkraste fartvisningen för en båt.
Men det här gäller bara båten. Du vet inte hur fort vattnet rör sig och därför hur dina beten faktiskt går?
Fiskar du med djupriggar i strömt vatten är det fruktansvärt svårt att bedöma "rätt" hastighet.

Som du även är inne på. I motvind kommer dina beten att gå "snabbare" i vattnet än båten eftersom de hela tiden pressas mot en snabb sjö.
I medvind blir det tvärtom och kommer sjön i 2 knop kanske du måste köra båten i 4 knop för att betena ska gå rätt. Men det är väldigt svårt att veta säkert.

Man får försöka att vara lite lyhörd. Får man napp i motsjö vid en viss hastighet på plottern försöker man köra därefter sen. Detsamma gäller vid medvind.
Ett trick är att släppa ut ett bete som du med säkerhet vet trivs bäst i "din" hastighet vid sidan om båten. Går betet rätt har du rätt fart.
//Micke

[Cyaneus]

Det är ffa luftmotståndet som drar ner farten, inte motström.

[C-H]

Som sagt så ligger mitt tankefel nog i att jag fiskar i sjö och inte i älv.

Men egentligen handlar ju det inte om hastigheten på betet, för det är klart att går båten i 1 knop och drar betet efter sig så kan ju inte betet röra sig snabbare. MEN min tanke var väl snarare att den rör sig som om den gick i 2 knop. Och detta kan ju bli ett problem om man har wobblers som rör sig bra i låga hastigheter men som har lätt för att kantra och tappa gången vid högre fart.

Om vi då istället snackar strömt vatten som rör sig i 2 knop mot båten och man kör med båten i 2 knop enligt GPS så rör sig ju betet fortfarande endast i 2 knop. MEN gången på det är som om man drog det i 4 knop genom en lugn sjö. Korrekt?

Och om man fiskar i insjö och har världens motvind så att man måste köra motorn på fullgas för att hålla 2 knop så påverkar det ändå inte mina beten som går på 2-4 meters djup. De rör sig fortfarande på samma sätt som om jag kör i 2 knop på tomgång på spegelblankt vatten. Korrekt?

Hoppas att jag har lyckats lösa mina tankeknutar nu?

[Exxet]

Ditt senaste resonemang är helt korrekt. Att det blåser och drar upp sjö betyder INTE att vattnet rör sig med vindens fart. Vattnet ligger för det mesta still och guppar upp och ner i vågrörelsen. Vinden kan dock dra med sig lite ytvatten men det fenomenet är väldigt ytligt. Däremot har du olika strömmar i dom flesta vatten. Det märks som mest i flaskhalsar, smala sund och runt utstickande uddar. Hur dessa strömmar rör sig är styrt av en mängd faktorer som lufttryck, årstider och temperaturer, men de följer samma mönster över tiden.

Men i det stora hela kan du bortse från allt detta. Det gäller att hitta det djup och den fart som triggar hugg