Buster L Livsfarlig eller inte?

[Rospigg]

Tror helt klart på det Rospigg skriver. Vissa båtmodeller är rena missfoster.
Även Pelle Pettersson har clownat sig på senare tid. Och det gällde en Crescent modell som gick som en anka i sjön.

Skönt att höra att det finns fler som kan se förbi den flashiga reklamen och mer eller mindre köpta båttestare på våra båttidnignar och istället förlitar sig på fakta och egen erfarenhet.

Visst blir det fel ibland även den bästa konstruktör tabbar sig ibland, men det viktiga är att stå för det man gör och ta konsekvenserna av det, detta har tyvärr inte Fiskars gjort, däremot tog ju Uttern sitt ansvar när det kom fram att bottnarna på vissa båtar var sned och hoppas Crescent gjorde det med men det vet jag inte.

På min fråga varför Fiskars inte kallade tillbaka alla Buster L svarde chefen jag talade med att det skulle kosta för mycket i reda pengar och dålig PR och det hade ju enligt honom inte inträffat någon "allvarlig" incident alltså ingen har ännu dött av detta och då låter De locket ligga kvar på och spar massa pengar samtidigt som de fortsätter att sälja en potentiellt farlig båt till ovetande kunder.

Han försökte även förmå mig att inte sprida detta då det kunde orsaka förluster för Fiskars, men det klargjorde jag att han kunde glömma vilket väl framgår ganska klart av vad jag skriver?!

[Muskytracker]

Haha! hmmm....Fan. Man vill ju inte direkt chansa. Är iofsig gammla modellen jag kikat mest på. Men ser ju inte ut att skilja så värst mycke mot dom nya. Näe nu lutar et nog fan så skarpt mot en ny M ist.

Lägg till några slantar och köp en Buster X. Har kört min idag i vågtoppar om ca 1,5 meter, snittade dock bara 10 knop. 2 mindre stänk var allt som hamnade i båten under ca 2 timmars båtfärd T/R till laxtrollingplatserna. Nu snackar vi Buster! Men Buster L är en jäkligt bra båt för det den är gjord för... Och den är inte gjord för laxtrolling i Östersjön, utan för främst kustfiske och insjöar. Kan ifs inte se nya modellen av Buster L som icke sjövärdig, den har gått klockrent i sjön de ggr jag kommit i kontakt med modellen, men det har inte varit under extremförhållanden.

MVH

[prylis]

Det är absolut ingen myt och jag har varit med om det själv och suttit där med vatten upp till relingen efter en helt omotiverad dykning där den helt tappade bärighet och dök som en ubåt genom vågorna och vattenfylldes på några sekunder, kan lova att det ryms mycket vatten i en Buster L och den sk. självlänsen har en löjligt låg kapacitet och länspumpen är inte i närheten av vad som behövs för att få ut så mycket vatten tillräckligt snabbt.

Faktum är att jag har fått reda på tiotals liknande fall med just Buster L då andra ägare hört av sig till mig när jag skrivit om detta på olika forum och berättat att De också upplevt detta med sina egna Buster L men att Buster/Fiskars förnekar detta såklart.
Likadant gjorde De för mig men jag kom förbi lögnerna och fick ett erkännadne från chefen för Fiskars utvecklingsavdelning som bekräftade det jag påstod om att skrovet är felkonstruerat!

Däremot har Fiskars spritt ut en lögn att skrovet är omjort from -04 men jag har bekräftat att även båtar av senare modell har gjort samma sak så det är bara ytterligare en lögn från Fiskars så gå inte på den!!

Kan väl tydliggöras att båten vid tillfället varken var över- fellastad eller framfördes på ett vårdslöst sätt, tvärtom vi var 2 man med normal fiskeutrustning och alla åtgärder var vidtagna för körning i de förhållanden som rådde för stunden!

Vet att samma sak har även inträffat med en Buster Magnum. Rätt igenom vågen.. Fast då var det iofs hög sjö.

[Muskytracker]

Brukar även ske med riktiga Power Boats vid slag mot akterskrovet i höga farter. Skärp er, jag har tom varit nära att att slå runt med en Viknes 880 under extremförhållanden. Båten klarade det, men det var satans så nära. Om vi gått under hade jag aldrig i helvete om jag överlevt beskyllt båten för vad som hände, ren klantighet av mig; Tappade ratten vid ett extremt kasst i ca 4,5 meters hög brytsjö mot en grundtopp.

[Sälstryparn]

Har också lekt ubåt med en Buster .

Så länge det inte blåser är dom nog trevliga men efter incidenten
blev jag skrämd .

Min Örnvik 540 från -71 går mjukare och torrare i styv kuling
än kompisens Buster L från mitten av 90-talet .

Men han är lika glad för det......

[Muskytracker]

Ja, sälstryparn... Kör man gammalt skit får man skylla sig själv eller ta det försiktigt.

Yrkesfiskepolarn väntar hem sin nya nästa vecka... Då får vi snart ut och testa vad en riktig båt tål!

[prylis]

[QUOTE=Muskytracker;467741]Ja, sälstryparn... Kör man gammalt skit får man skylla sig själv eller ta det försiktigt.

Japp. Har man inte en båt som är tillförlitlig får man köra därefter...

[Muskytracker]

Rätt Prylis. Man skall aldrig köra över vad en båt är dimensionerad för.

MVH

[Mikko]

Lägg till några slantar och köp en Buster X. Har kört min idag i vågtoppar om ca 1,5 meter, snittade dock bara 10 knop. 2 mindre stänk var allt som hamnade i båten under ca 2 timmars båtfärd T/R till laxtrollingplatserna. Nu snackar vi Buster! Men Buster L är en jäkligt bra båt för det den är gjord för... Och den är inte gjord för laxtrolling i Östersjön, utan för främst kustfiske och insjöar. Kan ifs inte se nya modellen av Buster L som icke sjövärdig, den har gått klockrent i sjön de ggr jag kommit i kontakt med modellen, men det har inte varit under extremförhållanden.
.....,,,,,
MVH

Tyvär så blir en Buster X lite för stor. Men har kikat lite på dom med, riktigt trevlig verkar den va. Fast hade det varit den storleksklassen vi va på jakt efter hade det nog blivit en silver hawk cc.

[Mikko]

Har också lekt ubåt med en Buster .

Så länge det inte blåser är dom nog trevliga men efter incidenten
blev jag skrämd .

Min Örnvik 540 från -71 går mjukare och torrare i styv kuling
än kompisens Buster L från mitten av 90-talet .

Men han är lika glad för det......

Var det med en Buster L ??.

Ingen här som trollar med den gammla röda varianten? Vore kul att höra lite fakta av nån som haft en sån eller har en.