Är detta batteri ok?

[andrho]

Nu har jag en uppsjö av 12 V blybatterier stående och jag kan inte hålla reda på vilka som är ok, vilka som har varit urladdade, och därmed tveksamma, och vilka som antagligen är kassa. Man kan ju mäta vilospänningen men det är ju inte säkert att batteriet orkar leverera en massa ampere även om spänningen är ok. Kan denna batteritestare bringa reda i vilka batterier som ska till tippen och vilka som kan sitta i båten?

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Batteritestare-Pro-2000039750/

[joens]

Ja!!!

[anteman]

Jag har inte prövat Biltemas mätare (konduktansmätate) men har alltid uppfattat det som svårt att mäta batteriers kapacitet med enkla mätmetoder, vilken antyds här http://batteryuniversity.com/learn/a...milar_readings

Har du Joens testat den och kan bekräfta? Inte att jag misstror dig, vore bra om man kunde värdera batteriers kapacitet så enkelt men är något tveksam till mätmetoden.

[andrho]

Jag är också lite skeptiskt till detta, men det är ju rätt grovhuggna omdömen man får, inte några labb-resultat. Och det kanske räcker med det i vardagen.

[joens]

Tja, kapacitet kan man ju inte kolla men man kan ju få en blick över hur illa det är.
Mäts densitet och sådana saker går ju med om man gillar sånt.

För min del så hade jag laddat upp batteriet fullt och kollat hur det håller spänningen och sen tagit ut tex 20ah ur det och sen kollat spänningen igen.

[anteman]

Samma här, kanske hade jag tagit med ett back-up batteri också.

[Darkduck]

Hur underhåller man ett marint batteri under vinterhalvåret? Ska man belasta det till cirka 70% av full laddning och sedan ladda upp det till 100% varje månad?

[Exxet]

Hur underhåller man ett marint batteri under vinterhalvåret? Ska man belasta det till cirka 70% av full laddning och sedan ladda upp det till 100% varje månad?

Ett marint batteri ? är det ute å seglar över vintern ?

NEJ Man gör ingenting om batteriet är någorlunda friskt. Finns ingen anledning att ladda ur och i igen, tvärtom så sliter det bara att cykla batteriet. Förvara det kallt bara då självurladdningen minskar med temperaturen.

Det skiljer en hel del på hur olika tillverkare redovisar graden av självurladdning vissa hävdar att det är tomt på 6 mån lagring i rumstemp. andra säger att det är 70-80% kapacitet efter 6 mån i rumstemp. Men lagrar man batteriet kallt, förråd, källare eller kallgarage, ju kallare desto bättre altså mindre urladdning, Och då är 6 mån ingenting att prata om.

[joens]

Samma här, kanske hade jag tagit med ett back-up batteri också.

Ja, jag tänker mer att man gör det hemma så slipper man bära iväg sakerna

[Darkduck]

Ett marint batteri ? är det ute å seglar över vintern ?

NEJ Man gör ingenting om batteriet är någorlunda friskt. Finns ingen anledning att ladda ur och i igen, tvärtom så sliter det bara att cykla batteriet. Förvara det kallt bara då självurladdningen minskar med temperaturen.

Det skiljer en hel del på hur olika tillverkare redovisar graden av självurladdning vissa hävdar att det är tomt på 6 mån lagring i rumstemp. andra säger att det är 70-80% kapacitet efter 6 mån i rumstemp. Men lagrar man batteriet kallt, förråd, källare eller kallgarage, ju kallare desto bättre altså mindre urladdning, Och då är 6 mån ingenting att prata om.

Batterierna ska inte användas till segling under vintern utan bara stå i en uppvärmd källare. Dem används till att driva en elmotorn till sommarens trolling. Går det bra att jag parallellkopplar två olika fabrikat av marina batterier med olika Ah? De är inte riktigt jämngamla.