Motortips?

[abe]

är det någon mer än evinrude som gör 2taktsmotorer?
dom är tyvärr dyrare än en 4takt suzuki i 25hp klassen.

[Cyaneus]

Kan vara värt att räkna på kostnaden på tex fem år. Det skiljer mycket i servicebehov och servicekostnad samtidigt som det rimligtvis skiljer en del i driftkostnad iom att e-tech kräver specialolja för att gå optimalt.

[Jester Burk II]

Kan vara värt att räkna på kostnaden på tex fem år. Det skiljer mycket i servicebehov och servicekostnad samtidigt som det rimligtvis skiljer en del i driftkostnad iom att e-tech kräver specialolja för att gå optimalt.

Gången skiljer sig väl inte, men med specialoljan går det att köra med magrare oljeinsprutning vilket spar olja(men inte nödvändigtvis pengar).

[abe]

vad händer om jag köper en 50hp till en 390 quintrex som maxar 30hp
är det problem eller bara en försäkringsfråga?
vad ligger gränserna om man bortser från försäkringsbolagen?

[Cyaneus]

Gången skiljer sig väl inte, men med specialoljan går det att köra med magrare oljeinsprutning vilket spar olja(men inte nödvändigtvis pengar).

Jag uppfattade det som att miljövänligheten gick ner om man körde den på och inställd för vanlig olja. Det var snarast det jag tänkte på när jag skrev optimalt.

[Jester Burk II]

Jag uppfattade det som att miljövänligheten gick ner om man körde den på och inställd för vanlig olja. Det var snarast det jag tänkte på när jag skrev optimalt.

Sett från den sidan så är det förstås sant.

[Jester Burk II]

vad händer om jag köper en 50hp till en 390 quintrex som maxar 30hp
är det problem eller bara en försäkringsfråga?
vad ligger gränserna om man bortser från försäkringsbolagen?

Allvarligt talat så är det inte att rekommendera att haka på en tokstor motor i aktern på en kort båt som Quintrexen, om man nu inte är stuntman eller Dudeson till yrket. Man kan volta baklänges om man accelererar i motvind med nosen i vädret , eller tappa kontrollen på annat sätt när båten far i väg som ett skott. Trettio hästar räcker gott. Och vad tror du försäkringsbolaget säger när det kommer fram att du har en för stor motor och samtidigt är skyldig till en olycka ?

[abe]

hehe, jag dricker ej o äter inga svampar, jag är endast okunnig.
min erfarenhet sträcker sig til en 3,9 hp frän 70 talet som jag fick byta brytpinnar på , varje fisketur.
så snälla, jag är här för att lära mig för att investera i en båt för fiske, ev lite skoj med flytring för barnen.
jag försöker läsa allt jag kan om båtar och motorer men en del säger att jag skiter i försäkringen, min båt går skitbra med en 40hp, men det står max 30hp på pappret
detta var mitt seriösa svar

till alla i fiskesnack
är jag inte välkommen om jag är okunnig här, hade ovan insändare varit i jaktforum så hade jag gått bananas, påstå att man är drogad är ej ok för mig.
så jag anser att jag bör antingen få en förklaring eller så söker jag mig till ett forum som vill hjälpa ej stjälpa!

vänligen en snart nybliven quintrex

[Jester Burk II]

hehe, jag dricker ej o äter inga svampar, jag är endast okunnig.
min erfarenhet sträcker sig til en 3,9 hp frän 70 talet som jag fick byta brytpinnar på , varje fisketur.
så snälla, jag är här för att lära mig för att investera i en båt för fiske, ev lite skoj med flytring för barnen.
jag försöker läsa allt jag kan om båtar och motorer men en del säger att jag skiter i försäkringen, min båt går skitbra med en 40hp, men det står max 30hp på pappret
detta var mitt seriösa svar

till alla i fiskesnack
är jag inte välkommen om jag är okunnig här, hade ovan insändare varit i jaktforum så hade jag gått bananas, påstå att man är drogad är ej ok för mig.
så jag anser att jag bör antingen få en förklaring eller så söker jag mig till ett forum som vill hjälpa ej stjälpa!

vänligen en snart nybliven quintrex

Ber om ursäkt om jag trampade dig på tårna, det jag skrev var inte illa menat, bara ett (misslyckat)försök att skämta till det lite, då tanken att montera en 50:a på en Q390 låter minst sagt våghalsigt i mina öron. Det är klart att vi är här för att hjälpa, inte stjälpa.

[dr00l]

Ta det inte så allvarligt. Han skrev det med glimten i ögat tyckte jag det såg ut som när jag läste mellan raderna.

Jester Burk är en trevlig kuf, jag tvivlar på att han menade något illa.

Som svar på i alla fall ett par av dina frågor så är min personliga åsikt följande;

390 = 30hk Evinrude E-Tec
435F = 40hk Evinrude E-Tec

Varför då? Ptja, jag gillar dem bara helt enkelt. Köper man bara ett välkänt märke blir det nog inte fel hur som, dock kan det vara värt att jämföra cylindervolym mellan olika tillverkare i olika motorstyrkor.

En annan grej att tänka på är ergonomin på reglagen. Tohatsu gick bort för mig ex. då deras trimknappar sitter en bit bak på reglaget vilket gör att du inte kan sköta det med tummen på den hand du styr med, vilket jag inte kan förstå alls varför man gör på det viset...