Jag skulle vilja föreslå en Majava istället. Verkar vara en riktigt vettig vagn.
Om du tittar på chassiets uppbyggnad ser du att det är format som ett V långt fram. Detta ger ett vridstyvare chassie som går bättre efter vägen. Det blir även väldigt enkelt att bygga en gångtrall på kärran.
Att bygga ramen på det här viset medför att du kan använda lättare material och ändå få en stark ram.
Här är oxå en fördel med Majavan om du trailar mycket ensam: Sidostödshjulen sitter väldigt långt bak. Om det blåser mycket, du står på trailern och drar in båten kommer fören att träffa antingen sidostödet eller kölrullen. Båten är alltså inne i "fållan" utan att skadas mot trailerns ram. Nu är det enkelt att vinscha upp båten eftersom hjulen samverkar och styr rätt båten.
En titt på Tikin avslöjar en annan konstruktion som iofs fungerar utmärkt till lättare båtar men som är sämre för större flytetyg.
En enda lång dragstång utan förstärkningar. Om kultrycket blir lite för högt får här dragstången ta väldigt mycket vikt.
Vaggan på Tikin är heller inte så bra. Här kommer båten lätt på utsidan och lägger sig emot ramen. Detta är inte så kul vid blåst när man måste knuffa ut båten igen och vinden bara vill vrida den.
Även sidostöden är lite sämre på Tiki. Dessa är massiva och dämpar tack vare sin lilla diameter ingenting. En båt rör sig alltid litegrann på en trailer. Även om man allt är rätt justerat med vikten på kölrullarna kan båten ibland stöda sig lite för mycket på sidostöden.
Har sett två båtar nu som skadats av Tikis små rullar. En Linder som bucklats och en plastbåt som spruckit.
Majavans större sidostöd och bättre kölrullar medför även att båten rullar lättare på och av.
Mvh Micke
Kommentera