Lämplig propeller göstrolling

[RichardR]

Hej
Testade häromdagen trollingfunktionen på min Yamaha F60 (på en Buster LX) och kunde sänka varvtalet till 600rpm och ca 1,85knop. Jag vill kunna få ned farten till 1 knop. Är det vara broms typ drivankare som gäller? Tänkte annars på propeller med mindre stigning och diameter för att hålla låg fart och kanske högre varv för att spara på motorn.

[anteman]

Jag tror det blir svårt med propellerbyte och en knop om motorn samtidigt ska kunna jobba på rätt varvtal vid marsch- och maxfart. Ta omaket med hinkar/strutar...

[RichardR]

Tänkte att det skulle bli en kompromiss och att marsch-/maxfart sänks och att man inte kan köra med full gas eftersom motorn kommer övervarva (övervarvningsskydd finns). Men kanske är det orealistiskt med propellerbyte utan att det påverkar övriga användningsområden för mycket...

[Old Firehand]

Hej
Testade häromdagen trollingfunktionen på min Yamaha F60 (på en Buster LX) och kunde sänka varvtalet till 600rpm och ca 1,85knop. Jag vill kunna få ned farten till 1 knop. Är det vara broms typ drivankare som gäller? Tänkte annars på propeller med mindre stigning och diameter för att hålla låg fart och kanske högre varv för att spara på motorn.

Hej Richard;


Det finns trolling speed, running speed, attack speed och ramming speed....

1,2 - 1,3 knop är optimal trollingfart vid trolling efter Stor Gös och 2,2 -2,8 knop vid Lax- och Öringtrolling....

Hör med Kallhälls Marina om de har någon passande propeller till din Yamaha F60 och Buster LX för att få ner båten i trollingfart och samtidigt fungera vid planing... Alternativt får du köpa en Minn Kota elmotor....

Minn Kota elmotorn är nästan ljudlös, miljövänlig och betydligt billigare i drift än den bränslesnålaste bensinmotor. Elmotorn är dessutom en reservmotor om den stora motorn krånglar..http://www.trumman.com/mk/minn_kota.htm..

http://www.trumman.com/cordell/wally_stinger.htm
Old Firehand

[Edguy]

Kanske läge att testa propulse-prop? Dom kan man ändra stigning på har jag för mig.

[RUSTY HOOK]

Dubbla djupriggar å 6 paravaner borde lösa problemet.

[byggarn]

Kanske läge att testa propulse-prop? Dom kan man ändra stigning på har jag för mig.

nej,nej....inget sånt skit....

[RichardR]

Det finns en uppsjö av trolling plates som är gjort för att kunna fälla ner vid behov.
Här har du en variant.

http://www.ebay.com/itm/Davis-Happy-Troller-Trolling-Plate-Large-50Hp-Larger-/272656670051

Vill du inte fästa något i motorn, är det nog strump modell av drivankare som gäller.

Byt av prop. kommer göra dig missnojd både gällande varvtal och köregenskaper.

Rätt intressant pryl Simon

[RichardR]

Hej Richard;


Det finns trolling speed, running speed, attack speed och ramming speed....

1,2 - 1,3 knop är optimal trollingfart vid trolling efter Stor Gös och 2,2 -2,8 knop vid Lax- och Öringtrolling....

Hör med Kallhälls Marina om de har någon passande propeller till din Yamaha F60 och Buster LX för att få ner båten i trollingfart och samtidigt fungera vid planing... Alternativt får du köpa en Minn Kota elmotor....

http://www.trumman.com/cordell/wally_stinger.htm
Old Firehand

Tänkte testa running & gunning

[Cosmoz 08]

Fäller ned ipiloten och anväder som broms. Sen använder den som roder, funkar även att låsa riktningen så den håller kursen om det inte blåser för mkt