Vilken båttrailer?

[Flodebanan]

Ja, jag får helt enkelt hoppas att den inte går sönder

Kolla hjulbultarna en xtra gång Kolla även "alla" andra bultar på trailern.

MVH M

[Jac]

Kul att du fått ett bra ex. då, men reservedelar till EL verkar det inte finnas bättre med, iaf inte om man får tro min lev. Men man kanske skulle slutat lita på dom för typ 1år sedan

Ja, jag får helt enkelt hoppas att den inte går sönder

[Viesker]

Jaha, du brukar låna min kärra? Då kanske jag ska börja låsa den lite bättre eller kanske plocka av dig nyckeln

Kör med Vieskers bålstasläp så ofta jag kan, tack-tack. Finns inget alternativ när jag ska köpa eget. Funkar kanon, gillar att båten ligger lågt i vagnchassit = låg tyngdpunkt.

[marbleman]

Kör med Vieskers bålstasläp så ofta jag kan, tack-tack. Finns inget alternativ när jag ska köpa eget. Funkar kanon, gillar att båten ligger lågt i vagnchassit = låg tyngdpunkt.

[Gösen]

kör oxå en Fogelsta 654U (köpt i år) och jag är nöjd. Enda abret är att den skramlar lite (ljusrampens löpskenor). En till nackdel är förstås att man måste bort med rampen, men det tycker jag är en smal sak. Funkar skitbra för båtar upp till 5m. Obromsad trailer må vara en risk vid inbromsning, men den är faan så mycket mer lättskött efter ett par år när bromsarna börjar jävlas på en bromsad vagn.

En släpvagnstillverkare och även återförsäljare för Fogelsta , Easyline mm berättade för mig att skillnaden på Easyline och Fogelsta är att Easyline svetsas i Polen ,det var skillnaden annars lika
dom köpte kärrorna omonterade och monterade själva
så jag anser att Easyline inte är nån fara att köpa, Polaker är ju knappast sämre svetsare än nån annan.
Har själv en Fogelsta 654U -01 som jag är jätte nöjd med

Tror, har hört att TIKi-trailers även dom görs i Polen, Lettland eller där omkring.

Easyline tycker jag ser lite klena ut, då ser TIKI bättre ut.
Jag tittade på TIKI innan jag köpte min Reko.

[Flodebanan]

Jag köpte precis en Easyline och är hittills väldigt nöjd. Klart mer nöjd än jag var med min förra TK-trailer. Lyktkontakternas små sköra stift böjdes och reservdelar var inte att prata om. Jag fick ta bort kontakterna och dra in kabeln i lyktkåpan och göra en fast installation. Drygt...

Kul att du fått ett bra ex. då, men reservedelar till EL verkar det inte finnas bättre med, iaf inte om man får tro min lev. Men man kanske skulle slutat lita på dom för typ 1år sedan

[Jac]

Köp Ingen Easyline! Känns som dålig kvalite rakt över. Kontakter ärjar, vinshbandet "noppas", vinchen "låser inte" och var ställd skitnsnett vid lev. fick banka som en idiot med slägga för att få den hyffsat rak. Rostigt redan vid köp? "Fjädringen" känns väldigt stum(obefintlig).

Kan bara säga som många andra, lägg på 2-3 tusen och få en dubbelt så bra trailer.

(Har för tillfället väntat i över 1ÅR på reservdelar.)

KÖP inget hos Däckdepån i Mölltorp, dom kan inte ens skruva ihop en trailer.

Jag köpte precis en Easyline och är hittills väldigt nöjd. Klart mer nöjd än jag var med min förra TK-trailer. Lyktkontakternas små sköra stift böjdes och reservdelar var inte att prata om. Jag fick ta bort kontakterna och dra in kabeln i lyktkåpan och göra en fast installation. Drygt...

[Pegu78]

Din historia flode påminner mig lite om mitt båtköp.

Det börjar med att jag ska köpa en HR 465 på våren och med min tur så visar det sig att dom är slutsålda överallt i mitt närområde och skulle inte komma in förrän vecka 32. Jag hittar en i Mellerud tillslut och bestämmer mig för att åka dom hela 17 milen dit. På vägen så svänger jag förbi lidköping och köper mig min Tiki trailer (som jag igentligen inte får dra tillsammans med båt med min bil pga av övervikt...
Sen på båtfirman i Mellerud så håller dom på att tappa hela båten när dom ska lyfta på den på min trailer, dom hade satt stropparna så fel att båtmotorn nudda grusplan (som tur var blöt och mjuk) medans fören var 1meter ovan mark.
Väl hemma i Mariestad så blev det premiärtur utan några problem förutom att det var asmycket störningar på mitt x135 lod. Båtfirman hade varit snäll och förmonternat givaren åt mig, jag tog upp båten och kolla och fick nästan en chock...hur jävla dum får man vara om man monterar en givare efter skrovformen, givaren satt snett som fan. Jag fick lossa på skruvarna och rikta upp givaren och på med ny sikaflex, jag slapp borra nya hål iaf.

Nu kommer vi till det bästa. Tiden var inne för service, jag beställde tid på en firma som jag vet är väldigt duktiga på motorer. När jag hämtar båten får jag beskedet att dom fått dra om elsystemet pga att det var helt felkopplat. Hade jag fått in vatten i typ lantärnorna eller nån annan stans så hade jag fått kortis i stort sett hela båten med risk att blåst databoxen i motorn. Firman var sjyst och inte tog betalt för eljobbet

Kan säga att firman i Mellerud heter Fritzéns maskin AB och är en ganska stor båtfirma utan kompetens tydligen


Nu

[Flodebanan]

Vad är det då du inte fått tag på? kolla länkarna nedan.

http://www.slapvagnshuset.se/

http://www.valeryd.se/

Efter att ha crashat trailern på 3dje åkturen p.g.a inkompetent ihopsättning och inkompetent säljkontroll av trailern så böjjde sig staget till stödhjulet(till båten, inte det i fram på trailern) och även delen som håller staget på plats fick sig en ordentligt smäll.

Dom tog givetvis på sig ansvaret att skaffa fram dessa delar så fort som möjligt. Jag ringde, var där och kollade o,s.v 4ggr under den hösten/våren. Hela tiden med svaret, vi ringer dig när vi fixat det.

Har inte hört av dom än, och som sagt, det har gått ett år nu.


Sedan pajjade dom packningen till växelhusoljan så det läckte in vatten där, SUPERB JOBBAT på min "gratis service" för trailercrashen som blev en "lite prisreducerad service". Blev åka dit ytterligaren en ggr.

Vid detta laget hade jag väl åkt fram och tillbaks deras skitfirma 8ggr. Sträcka ca. 5mil tor. Dessutom åkt till en ramp ett par mil t.o.r enbart för att kunna konstatera att det inte gick att montera deras reservdel utan att ytterligaren en skulle bytas. Köpt nya hjulbultar av en bonne för 200spänn. Men framförallt, hade en trailer som åkt utan hjul runt 10m.

Bilen som har fått dra båten denna sträckan kostar inte direkt 10kr/milen att köra utan det har nog kostat mig runt 1500+KR!

Tänkte ringa dom en dag och fråga vad fan dom håller på med.