Spricka att oroa sig för?

[Yoyye]

Godkväll.

Kikar på en båt, en Ockelbo B16 CC av 1990 års modell, men skulle behöva lite input gäällande dessa sprickor bak på akterspegeln.

Misstänker att det är skarven mellan över och underdel som går där, och min fundering är om detta är vanligt/normalt eller om det
är något man ska akta sig för?

Tack på förhand för synpunkter och svar gällande detta, och även andra tips att tänka på.

Mvh
/ Yoyye

[Rospigg]

Om Du är händig och vill rustaden så är Det Okmen sprickorna måste lagas ordentligt då de drar in vatten i ålasten som försvagar den , så en del slipande och plastande men Ockelbo är bra båtar så värt jobbet och bra argument för att pruta ner priset rejält, om inte minnet sviker så sitter det en plyfa skiva som förstärkning inplastad i akterspegeln och den ha ha börjat ruttna pga fukten so mkommit in via sprickorna och då behöver Du rusta hela akterspegeln.

[Yoyye]

Tack Rospigg.

Är väl hyfsat händig ändå, men är värre med tålamodet.

Kan man på något hyfsat enkelt sätt ta reda på om det blivit fuktskador invändigt, i t.ex. akterspegeln, eller är det ett stort projekt?
Skulle det t.ex. räcka att kolla med nån typ av fuktmätare, eller måste man typ borra hål och kolla den vägen?

Mvh
/ Yoyye

[Lejestrand]

Det enklaste sättet är att borra ett hål genom laminatet, på in eller utsidan akterspegeln. Är det mycket vatten/fuktigt kommer det börja droppa från borrhålet. Borrar du in en bit i plyfan kommer även borrspånen ge dig en fingervisning om det är blött eller ej. Det här är kanske inte så lätt om det inte är din båt än.

Fuktmätare blir nog svårare, i alla fall den typen som man kollar virke och ved med. Den har två piggar som man pressar in i träet och sedan kan man läsa av fukthalt eller fuktkvot. Det funkar liksom inte att pressa den mot laminatet.

Sedan har vi det klassiska knepet att knacka på flera ställen på akterspegeln och lyssna hur det låter. Man kan ta en mindre hammare med plastskalle eller skaftet på en skruvmejsel, eller...Ja du fattar nog. Det ska liksom låta som att akterspegeln är solid. Låter det ihåligt, eller att ljudet ändrar sig väldigt mycket på olika ställen, kan det tyda på delaminering, eller att plyfan är väldigt blöt/rutten.

Att totalt renovera en akterspegel är kanske inte raketforskning, men det kräver en hel del jobb. Kolla YT, där finns en hel del matnyttigt i ämnet.

[Rospigg]

Det enklaste sättet är att borra ett hål genom laminatet, på in eller utsidan akterspegeln. Är det mycket vatten/fuktigt kommer det börja droppa från borrhålet. Borrar du in en bit i plyfan kommer även borrspånen ge dig en fingervisning om det är blött eller ej. Det här är kanske inte så lätt om det inte är din båt än.

Fuktmätare blir nog svårare, i alla fall den typen som man kollar virke och ved med. Den har två piggar som man pressar in i träet och sedan kan man läsa av fukthalt eller fuktkvot. Det funkar liksom inte att pressa den mot laminatet.

Sedan har vi det klassiska knepet att knacka på flera ställen på akterspegeln och lyssna hur det låter. Man kan ta en mindre hammare med plastskalle eller skaftet på en skruvmejsel, eller...Ja du fattar nog. Det ska liksom låta som att akterspegeln är solid. Låter det ihåligt, eller att ljudet ändrar sig väldigt mycket på olika ställen, kan det tyda på delaminering, eller att plyfan är väldigt blöt/rutten.

Att totalt renovera en akterspegel är kanske inte raketforskning, men det kräver en hel del jobb. Kolla YT, där finns en hel del matnyttigt i ämnet.

Du har fått alla svaren här så bara följ dem så vet Du besked, hoppas det löser sig smidigt för Dig.

[Yoyye]

Det enklaste sättet är att borra ett hål genom laminatet, på in eller utsidan akterspegeln. Är det mycket vatten/fuktigt kommer det börja droppa från borrhålet. Borrar du in en bit i plyfan kommer även borrspånen ge dig en fingervisning om det är blött eller ej. Det här är kanske inte så lätt om det inte är din båt än.

Fuktmätare blir nog svårare, i alla fall den typen som man kollar virke och ved med. Den har två piggar som man pressar in i träet och sedan kan man läsa av fukthalt eller fuktkvot. Det funkar liksom inte att pressa den mot laminatet.

Sedan har vi det klassiska knepet att knacka på flera ställen på akterspegeln och lyssna hur det låter. Man kan ta en mindre hammare med plastskalle eller skaftet på en skruvmejsel, eller...Ja du fattar nog. Det ska liksom låta som att akterspegeln är solid. Låter det ihåligt, eller att ljudet ändrar sig väldigt mycket på olika ställen, kan det tyda på delaminering, eller att plyfan är väldigt blöt/rutten.

Att totalt renovera en akterspegel är kanske inte raketforskning, men det kräver en hel del jobb. Kolla YT, där finns en hel del matnyttigt i ämnet.

Tack för bra och tydligt svar.

Ser vad det landar i till slut.

Mvh
/ Yoyye