Min Min kota ipilot ville ej starta

[abe]

visade inget på fjärrkontrollen, är fjärrens batteri slut efter 5 timmar?

sjukt dåligt om en MK bara funkar 5 tim, eller är jag tjurig?

min kom från generalagenten direkt, så den har inte stått i butik 2 år.

kanske dags att byta till MG?

[byggarn]

kanske legat hos generalagenten ett tag....batteriet i fjärren brukar lätt räcka en säsong....tror inte du får en bättre motor
med en MG...om du inte fått ett Måndagsexemplar....

[abe]

hmm, får snacka med upplev om dom har slutat semestern!

[2dojor]

Är inne på 3e säsongen med mitt orginal batteri nu..
Se till att du får rätt batteri nu, 2450N. De utan N fungerar inte

http://www.batterilagret.se/product/2470-knappcell-3v-2450n-renata.aspx

[abe]

men om fjärren inte reagerar så är det väl batteriet, eller kan fjärren eller nått bara gått sönder?

jo jag börjar ju med att hitta ett batteri o testar men tänkte fiska i kväll o är lite orolig för att det kan vara nått annat fel.

[Cyaneus]

Byt batteri i fjärren. Kolla i manualen vilket batteri du skall ha, min Riptide ST skall ha 2450, inte 2450N.
Karlskrona båt och fiske där jag köpte min tipsade om att satsa på bra batterier från tex urmakare istället för de billiga från Kjell&co jag kört med. Kontaktade dem efter att jag haft problem några ggr med att fjärren inte startat. En gång slocknade displayen när jag precis satt igång motorn på sexan med fullt roderutslag. Tänk karusell. Rätt bökigt att gräva efter extrabatteri i väskan just då...

Nu kör jag med ett Panasonic, tror jag, från Ur och penn. Har inte haft det länge nog för att utvärdera ev skillnad.

[J_C]

Byt batteri i fjärren. Kolla i manualen vilket batteri du skall ha, min Riptide ST skall ha 2450, inte 2450N.
Karlskrona båt och fiske där jag köpte min tipsade om att satsa på bra batterier från tex urmakare istället för de billiga från Kjell&co jag kört med. Kontaktade dem efter att jag haft problem några ggr med att fjärren inte startat. En gång slocknade displayen när jag precis satt igång motorn på sexan med fullt roderutslag. Tänk karusell. Rätt bökigt att gräva efter extrabatteri i väskan just då...

Nu kör jag med ett Panasonic, tror jag, från Ur och penn. Har inte haft det länge nog för att utvärdera ev skillnad.

Tjena H.B

Har ju samma mk som dig och i min manual står det också att det är 2450, men är nästan helt 100a på att när jag kollade så var det ett N batteri som kom med fjärren. Har kört med samma batteri i 1.5 säsonger nu och still going strong....
Läst på rätt många ställen om folk som haft problem med fjärren för att de köpt batteri utan N, Comstedt säljer också 2450 N som batteri till fjärren så jag tror de glömt bort ett N i manualen

[abe]

Det satt ett 2450 i
Inte 2450N?

[Cyaneus]

Tjena H.B

Har ju samma mk som dig och i min manual står det också att det är 2450, men är nästan helt 100a på att när jag kollade så var det ett N batteri som kom med fjärren. Har kört med samma batteri i 1.5 säsonger nu och still going strong....
Läst på rätt många ställen om folk som haft problem med fjärren för att de köpt batteri utan N, Comstedt säljer också 2450 N som batteri till fjärren så jag tror de glömt bort ett N i manualen

Tjenare!
Kan ju vara så men lite märkligt om de glömmer N-et överallt.

http://www.minnkotamotors.com/Support/FAQs/FAQ-Details/What-type-of-battery-does-my-Minn-Kota-remote-require-/

Skall lägga ett mail direkt till mk och se om de kan reda ut frågan.

När det gäller batteriers skick vid leverans kan det variera. Jag jobbade extra i en kamerabutik på 90t och vi fick ofta informera kunderna om att de batterier som följde med kameran kunde ha legat ett tag och därmed ha sämre livslängd än de som köptes separat. (Frågan dök upp eftersom batterierna var svindyra och kunderna ifrågasatte detta då de tyckte livslängden var dålig.)

[abe]