Ockelbo B15 motor?

[Hasselsson]

Hej alla,

Behöver hjälp med motor till min ockelbo B15, den är 4.70 lång men har inge koll på vad det är för skrovtyp?? Tanken har vart 15-20 hk 4-takt.
Vad tror ni? De är lite ombyggt också med bl a kastdäck och ny akterspegel och lite förstärkt durk så det har väl tillkommit lite vikt.

Tack på förhand

[Old Firehand]

Hej alla,

Behöver hjälp med motor till min ockelbo B15, den är 4.70 lång men har inge koll på vad det är för skrovtyp?? Tanken har vart 15-20 hk 4-takt.
Vad tror ni? De är lite ombyggt också med bl a kastdäck och ny akterspegel och lite förstärkt durk så det har väl tillkommit lite vikt.

Tack på förhand

Hej Morgan;

Du kan ha dubbla motorer som på Kjells Ockelbo B15 här.. http://www.trumman.com/fisketips/galleri_18.htm .. eller en 10-15 hkr 4-takts Yamaha. Om 20 hkr Yamaha inte är för tung kan du även välja den...

http://www.trumman.com/fisketips.htm
Old Firehand

https://www.trumman.com

[OjaOnej]

Lite läsning

http://ockelboklubben.egetforum.se/b15-t87.html

[Hasselsson]

Tack ska ni har för god hjälp.

[Dyppe]

Jag äger en gammal B15 orginal från sjuttiotalet, tror den är lite tyngre än de nyare varianterna. Skrovet på en B15 är ju utformat så att det är ingen optimal motorbåt, men dock väldigt stabil och trevlig ändå.

Det jag kommit fram till genom att provat tre olika motorer är:
Gammal 20 hk 2-takt. Gick som en raket. "Galopperar" dock vid ensamåkning med full gas, men klarar högre last.
"Gammal" 15 hk 4-takt. Alldeles för tung motor för den smala aktern. Hydrofoilfenor hjälpte ej. Nästan omöjligt att åka ensam då fören reste sig i skyn.
Gammal 15 hk 2-takt. Fungerar bra till 1-2 personer lätt lastat. Med mer packning eller passagerare så orkar den inte riktigt upp i plan.