Trailer till Quintrex 390

[C-H]

Passade på att beställa mig en Quintrex 390 inför den nya säsongen.

Tänkte jaga tag i en trailer så det är klart när båten väl kommer.
Har sett att folk rekommenderar Tk-trailer och tycker själv att de ser robusta och fina ut med sina rejäla gummihjul.
Frågan är dock vilken storlek jag skall ha, 500 blir ju såklart billigare men frågan är bredden. Kärran är 1,56 och båten 1,80. Quintrex skall ju dessutom vara väldigt plattbottnade så frågan är hur det funkar. 650/750 känns ju i överkant även om jag vet att den kommer passa bra så känns det i plånboken när man precis beställt en ny båt.

Tacksam för input och förslag.

[Flubber]

Min 390 ligger hur bra som helst på en 500 är inga problem med bredden och att den e flatbottnad!
//S

[C-H]

Låter ju bra. Men hur ligger den på kärran? Bilder hade varit grymt, annars lite mer information.

Antar då att båten ligger över stänkskärmarna, det funkar utan att den tar i? Inga problem med att sätta fast spännband osv. när man har båten så långt ut?

Vilar båten med kölen på kölrullarna eller blir det mer att botten hamnar på gummihjulen och vikten bärs av dem?

[Jester Burk II]

Oavsett vilken trailer du väljer så måste båten vila på kölrullarna, sidostöden är till för att hålla båten på plats i sidled. Annars är det väl inte hela världen att man anpassar trailern efter båten. Själv fick jag flytta skärmarna 15mm utåt för att min 385:a skulle få plats mellan dem.

[Flubber]

Min vilar på den näst sista kölrullen och den sitter precis där kölen på båten slutar samt dom 2 gummihjulen bak själv så spänner jag båten bak i profilen som håller bakljusen och i handtagen på båten kan lägga upp en bild i morgon om du vill!

[C-H]

Jester Burk; Vad har du för trailer till din 385? Om jag har fattat det rätt så är det väl bara namnet som skiljer 385 från 390? Samma längd, bredd osv?

Hade varit kanon med lite bilder på hur det ser ut. I och med att jag kanske köper trailern före jag får hem båten så vill man ju vara helt säker på att det passar. Låter som ett smidigt sätt att spänna fast båten också, då borde man ju kunna använda sådana där lastbilsstroppar i gummi så att det går snabbt och lätt.

[Tojon]

Låter ju bra. Men hur ligger den på kärran? Bilder hade varit grymt, annars lite mer information.

Antar då att båten ligger över stänkskärmarna, det funkar utan att den tar i? Inga problem med att sätta fast spännband osv. när man har båten så långt ut?

Vilar båten med kölen på kölrullarna eller blir det mer att botten hamnar på gummihjulen och vikten bärs av dem?

Min 390 ligger perfekt på en 500. Ligger ngn cm från skärmarna.
Du får ställa in vagnen med små justeringar tills du är nöjd.
Det räcker gott och väl med två spännband som du fäster bak på båten i lyft handtagen och sedan fäster dom i öglorna i kärran bak vid lysena.

I Kalmar på Marin invest säljer dom Tk 500 för 10500 kr. Svårt att matcha tror jag.
Mvh Tobbe

[Jester Burk II]

Jester Burk; Vad har du för trailer till din 385? Om jag har fattat det rätt så är det väl bara namnet som skiljer 385 från 390? Samma längd, bredd osv?

Hade varit kanon med lite bilder på hur det ser ut. I och med att jag kanske köper trailern före jag får hem båten så vill man ju vara helt säker på att det passar. Låter som ett smidigt sätt att spänna fast båten också, då borde man ju kunna använda sådana där lastbilsstroppar i gummi så att det går snabbt och lätt.

Det är som du trodde, 385:an är samma båt som 390:an. Till min har jag en finsk trailer som heter Muuli V600PS som verkar ha slutat att tillverkas i år då den inte finns med i årets broschyr. Det som skiljer den från en ordinär trailer är sidostöden som är stavformade och av hårdplast. Sidostöden fördelar belastningen över en större yta så att risken för bucklor i plåten minskar. Den här modellen,V55JET, är likadan förutom att V600PS är längre: www.muuli.fi/Default.aspx?tabid=986