båtkörkortet!!!!???

[marbleman]

"Vad man ska ha i åtanke om man kör utan kort i framtiden är att man inte får någon hjälp ekonomiskt om man oraskar en olycka utan Du personligen ställs ansvarig för de kostnader och skador Du orsakar både materiella som personskador, alltsså om Du kör på någon och den blir skadad eller dör så är Du personligt skadeståndsskyldig då Du brutit mot lagen och kört en båt som Du inte har behörighet att köra, det kan handla om hundratusentals kronor som Du får betala!!"

Hej! Kan du hänvisa till någon källa för dessa uppgifter?

[Ola]

Det har ju fortfarande med försäkringen at göra.
Jag har inte fått nån info iallafall att jag måste ha nåt båtkörkort för att den ska gälla.
Så finns det nån grund för era påståenden.
Det är möjligt att det kommer i framtiden men då är det ju även registreringsplikt så problemet kommer ju att lösa sig ändå.

Jag tycker ni målar upp ett amerikanskt tänk, oavsett hur vi vill ha det så är det sverige vi lever i och det är väl inte alltför många som drabbas av stora skadestånd p.g.a. oaktsamhet.
Ett liv är ju inte alltför mycket värt i det här landet.

Och om man vänder på det och ni med era försäkrade båtar och innehavare av båtkörkort blir påkörda av mig som är försäkrad men saknar båtkörkort.
Vad händer då, täcker er försäkring sånt eller blir det ni själva som får kräva mig på ersättning?

Vad händer når nån av er blir sjuk och någon annan utan körkort måste styra in båten till land & går på en grynna.

Hamnar ni i fängelse då för medhjälp till nåt brott?

[Sälstryparn]

Är olyckan framme så slingrar sig bolagen även om du har behörighet.......

[Tantor]

Kloka ord

Du kan inte jämföra bil och båt i denna fråga då det är lagkrav på att alla bilar som används i trafik ska ha en trafikförsäkring som minst och det är den som skyddar andra om Du ställer till det, något motsvarande finns inte för båtar utan det får man ordna själv med en personlig ansvars försäkring kopplad till den båten som borde vara ett minimum för alla som har/kör båt.

När båtkörkortet är infört så lär det inte vara möjligt att teckna en försäkring på en båt som kräver behörighet om Du som försäkringstagare saknar den behörigheten så det löser sig självt.

Även om Du har en försäkring tecknad innan båtkörkortets införande och det händer något och utredning visar att Du saknat behörighet att köra den båten så drar sig försäkringsbolaget ur då Du ju brutit mot lagen när Du orsakade olyckan, så Då riktas anspråken mot Dig personligen då Du som befälhavare på båten har det yttersta ansvaret för allt som händer ombord i alla lägen, detta innefattar även redaransvar om Du har passagerare med ombord och dessa blir skadade.

Så skulle Du ställa till det så blir det förutom kostnaden för skador både matereiella som person också åtal för olovlig körning om Du inte har rätt behörighet för den båten, kan bli ett litet elände med andra ord!!

Du har helt rätt i vad du skriver. Jag har arbetat som trafikskadereglerare och du har helt rätt. Det är nog så att man skaffar sig ordentliga problem, både ekonomiska men också straffrättsliga, om man framför en båt som kräver båtkörkortet utan att ha tagit detta båtkörkort om olyckan skulle vara framme.

Att resonera som "Ola" gör är att likt strutsen stoppa huvudet i sanden och tro att man inte syns. Rent ut sagt obegåvat resonemang enligt min mening.

Visst, det är nog ingen stor risk att bli stoppad för båtkörkortskontroll. Landet är långt och vattnen är många och kontrollanterna är bedrövligt få. MEN den dagen olyckan är framme och skador har uppstått då ligger man brunt till när man står där med kepsen i handen och yrkar på ersättning.....

//Tantor

[Rospigg]

Vad grundar du det att man är personligt ersättningsskyldig om man inte har båtkörkort?
Varför skulle det skilja mot en bil som man kör utan körkort t.e.x.?
Det är ju försäkringen som styr vilkoren för ersättning antar jag.

Du kan inte jämföra bil och båt i denna fråga då det är lagkrav på att alla bilar som används i trafik ska ha en trafikförsäkring som minst och det är den som skyddar andra om Du ställer till det, något motsvarande finns inte för båtar utan det får man ordna själv med en personlig ansvars försäkring kopplad till den båten som borde vara ett minimum för alla som har/kör båt.

När båtkörkortet är infört så lär det inte vara möjligt att teckna en försäkring på en båt som kräver behörighet om Du som försäkringstagare saknar den behörigheten så det löser sig självt.

Även om Du har en försäkring tecknad innan båtkörkortets införande och det händer något och utredning visar att Du saknat behörighet att köra den båten så drar sig försäkringsbolaget ur då Du ju brutit mot lagen när Du orsakade olyckan, så Då riktas anspråken mot Dig personligen då Du som befälhavare på båten har det yttersta ansvaret för allt som händer ombord i alla lägen, detta innefattar även redaransvar om Du har passagerare med ombord och dessa blir skadade.

Så skulle Du ställa till det så blir det förutom kostnaden för skador både matereiella som person också åtal för olovlig körning om Du inte har rätt behörighet för den båten, kan bli ett litet elände med andra ord!!

[Ola]

Förstår faktiskt inte riktigt "problemet". Blir det lag på körkort, ska man ha körkort. Kortet är ju till för att okunniga inte ska vistas på sjön, på samma sätt som att okunniga inte ska vistas med bil på vägarna.

Det kanske vore på tiden med ett körkort för allt möjligt i så fall.

Matlagning t.e.x. folk bränner sig säkert då & då.


Att få ordning på mopedproblemet skulle vara en betydligt bättre investering för stat & försäkringsbolag än båtkörkort.

Jag fattar faktiskt inte vad båtkörkortet skulle vara bra för, det blir inte mindre idioter på sjön pga körkortskrav som dessutom äldre ska slippa av nåt korkat skäl.

[snickarn]

man är i de flesta hamnar skyldig att som minimum ha ansvarsförsäkring

[Ola]

Förstår inte riktigt Ditt resonemang i frågan, när lagen är införd och det blir lag på båtkörkort för båtar som omfattas av detta och Du kör en båt som kräver detta kort så har det ingen betydelse om Du låtit bli att försäkra den ur värdehänseende vilket säkert många gör med billiga båtar (jag är en av dem) men det allvarliga är om/när en olycka inträffar och det blir en utredning av olyckan och man upptäcker att Du kört en körtkortspliktig båt utan kort, då blir straffet för Dig betydligt hårdare oavsett vems skulden var till olyckan!!

Sannolikheten att bli kollad i framtiden är som sagt minimal, har under mina 35 år med eget befäl passerat och kontrolerats i en (1) KBV kontroll och det var i somras en fartkontroll och självklart hände inget då jag alltid hålller fartbegränsningarna, sjöpolis finns endast i Stockhoplm och Göteborg och de gör inte myckeet väsen av sig så det är inte den stora biten med båtkörkortet.

Vad man ska ha i åtanke om man kör utan kort i framtiden är att man inte får någon hjälp ekonomiskt om man oraskar en olycka utan Du personligen ställs ansvarig för de kostnader och skador Du orsakar både materiella som personskador, alltsså om Du kör på någon och den blir skadad eller dör så är Du personligt skadeståndsskyldig då Du brutit mot lagen och kört en båt som Du inte har behörighet att köra, det kan handla om hundratusentals kronor som Du får betala!!

Så framöver är en korrekt behörighet och en olycksfallsförsäkring ett minimum för våra båtar och dess skepapre, värt att tänka på!

Vad grundar du det att man är personligt ersättningsskyldig om man inte har båtkörkort?
Varför skulle det skilja mot en bil som man kör utan körkort t.e.x.?
Det är ju försäkringen som styr vilkoren för ersättning antar jag.

[Sg]

Förstår faktiskt inte riktigt "problemet". Blir det lag på körkort, ska man ha körkort. Kortet är ju till för att okunniga inte ska vistas på sjön, på samma sätt som att okunniga inte ska vistas med bil på vägarna.

[Rospigg]

har tänkt ta förarbevis i vinter
då det ev blir lag och då blir olovlig körning utan kort och
försäkr då inte gäller vid olycka
och troligtvis blir dyrare när det blir en lag o alla måste

men har man en gammal skorv som inte har nåt värde
så försäkrar man den väl inte o bryr sig således inte om
ett förarbevis heller

nån mer som går i samma funderingar!!!?????

Förstår inte riktigt Ditt resonemang i frågan, när lagen är införd och det blir lag på båtkörkort för båtar som omfattas av detta och Du kör en båt som kräver detta kort så har det ingen betydelse om Du låtit bli att försäkra den ur värdehänseende vilket säkert många gör med billiga båtar (jag är en av dem) men det allvarliga är om/när en olycka inträffar och det blir en utredning av olyckan och man upptäcker att Du kört en körtkortspliktig båt utan kort, då blir straffet för Dig betydligt hårdare oavsett vems skulden var till olyckan!!

Sannolikheten att bli kollad i framtiden är som sagt minimal, har under mina 35 år med eget befäl passerat och kontrolerats i en (1) KBV kontroll och det var i somras en fartkontroll och självklart hände inget då jag alltid hålller fartbegränsningarna, sjöpolis finns endast i Stockhoplm och Göteborg och de gör inte myckeet väsen av sig så det är inte den stora biten med båtkörkortet.

Vad man ska ha i åtanke om man kör utan kort i framtiden är att man inte får någon hjälp ekonomiskt om man oraskar en olycka utan Du personligen ställs ansvarig för de kostnader och skador Du orsakar både materiella som personskador, alltsså om Du kör på någon och den blir skadad eller dör så är Du personligt skadeståndsskyldig då Du brutit mot lagen och kört en båt som Du inte har behörighet att köra, det kan handla om hundratusentals kronor som Du får betala!!

Så framöver är en korrekt behörighet och en olycksfallsförsäkring ett minimum för våra båtar och dess skepapre, värt att tänka på!