Autopilot nmea

[TAMTAM]

Låter kanon bra det!

Tack ska ni ha för er hjälp, vart får man tag i svensk manual? Har kikat runt och bara hittat engelsk manual och engelskan är lite knackig

Föreslår att du förbättrar den då!
Riktigt användbart språk i den här branchen (också!)
Ta det som en kurs! mvh och lycka till

[TAMTAM]

Stämmer bra, och jag är mer än nöjd..trots att det inte är optimalt att köras i hop med en liten motor. Hade lite småstrul i början, men inget har varit relaterat till piloten, utan till opålitlig nmea data från min gps, och dålig kvalitet på hydraulsystemet(SeaStar). Men efter det åtgärdats så funkar allt prima!

Finns ett bra amerikanskt utryck som sammanfattar deras piloter: Bulletproof!

Ok Mattias låter bra förr eller senare trillar en Gold ner framför näsan, förhoppningsvis till någorlunda rätt pris också mvh

Edit Mattias kunde inte låta bli att lägga märke till denna kommentaren: Sen tycker jag pumpen låter lite mycket ibland, men är nog mest för man är bortskämd med en som är knäpptyst!
Antar du menar din Nautamatic? låter iaf skitbra urless på ljudliga AP.

[thors_strato]

Nyaste programvaran

Hej!

Undrar om det är den nya programvaran som följer med om man köper en raymarine s1000 på hjertmans eller måste man få den uppgraderad?

[joj]

Nu borde det vara den nya, pratar du med dom kanske dom kan se till att ge dej en så ny som möjligt. Var väldigt smidigt och gick fort att få min uppgraderad, jag hade mycket bra service hela vägen!

[gäddfeskern]

Du kan inte köra i 2 knop och sen slå på AutoPiloten om det hugger. Du måste köra i minst 3 knop i 30 sek för att den ska kalibrera sig. Sen kan du gå ned till 2 knop. Men du kan inte ha APn avstängd och sen dra igång den om du har låg hastighet. Då måste du gasa upp till 3 knop först och få den kalibrerad. Är det enda negativa jag kan säga om den (än så länge). Tappar man kursen (ex vid för låg fart) måste man gasa på rätt bra i 30 sek för att få den att funka igen.

Rekommenderar att du har den på när du trollar isf, så att den hela tiden kan jobba. Själv använder jag den på hela tiden så jag kan skita i styrningen. Använder den främst i "auto" läge och styr med dosan. Klickar mig fram, så att säga. Funkar klockrent. Men man måste ha ett öga på hastigheten om man går i sjö eller vind.

[thors_strato]

Så om jag har förstått rätt så måste man kallibrera om piloten efter varje manuell styrning med ratten?
Och om man använder sig av piloten så går det styra höger/vänster via knapparna och även låsa den till rak kurs vid hugg?

[Pikeless]

Så om jag har förstått rätt så måste man kallibrera om piloten efter varje manuell styrning med ratten?

Nej!

Och om man använder sig av piloten så går det styra höger/vänster via knapparna och även låsa den till rak kurs vid hugg?

Ja!

[joj]

Så om jag har förstått rätt så måste man kallibrera om piloten efter varje manuell styrning med ratten?

Nej men du bör hålla den nya kursen i några sekunder, 10-30 kanske, innan du slår piloten på Auto så den hinner låsa på nya kursen, kan hända den styr tillbaka på gamla kursen annars, hände några gågner i början.
I början ändrade jag oftast kurs med ratten av nån dum anledning men det har jag helt gått ifrån nu och styr nu bara med höger/vänster knapparna

[thors_strato]

Sådär ja, nu är piloten beställd och jag får den på torsdag. spännande!!
Tack ska ni ha för hjälpen...skit fiske på er! // Nicke

[TL]

Vad heter den senaste programvaran?