Upptäckte när jag servade min rulle att nållagret fett/olja var rostfärgad. Efter att ha försökt torka och åter smörja så blir det en rostfärgad nyans efter passen.
Jag funderar på att byta ut nållagret i förbyggande syfte då det bara kostar 100kr. Bör jag byta ut det och framförallt hur byter man ut nållagret, har för mig att det är lite knepigt att få ut. Läste lite på sportfiskebodens sida om nållagret att det kan behövas special verktyg.
Nållager till klassiska Ambasssadeur 4000, 5000 och 6000 i modern tid.
Nållagret sitter på huvuddrevsbussningen i vevhuset innanför vev-gaveln på en Ambassadeur. Nållagret ger det där direktstoppet i backspärren.
Obs! Har du problem att få loss det gamla alt att byta vid slitage så kan du kontakta Sportfiskeboden som har specialverktyg för detta.
För säkerhets skull kan du komplettera med backspärrshake alt montera in en dubbelupphängd backspärr!
Jag funderar på att byta ut nållagret i förbyggande syfte då det bara kostar 100kr. Bör jag byta ut det och framförallt hur byter man ut nållagret, har för mig att det är lite knepigt att få ut. Läste lite på sportfiskebodens sida om nållagret att det kan behövas special verktyg.
Nållager till klassiska Ambasssadeur 4000, 5000 och 6000 i modern tid.
Nållagret sitter på huvuddrevsbussningen i vevhuset innanför vev-gaveln på en Ambassadeur. Nållagret ger det där direktstoppet i backspärren.
Obs! Har du problem att få loss det gamla alt att byta vid slitage så kan du kontakta Sportfiskeboden som har specialverktyg för detta.
För säkerhets skull kan du komplettera med backspärrshake alt montera in en dubbelupphängd backspärr!

Kommentera