båtkörkort

[Brownie]

Tillståndshysterin

Klart det finns fördelar med båtkörkort. Jag är också trött på alla idioter som buskör i naturskyddsområden!!

Men jag kan också varna för "tillståndshysterin". Jag bor i Tyskland och här behöver du körkort för att segla en liten jävla optimistjolle, köra en 3,5 hästars utombordare och ett kort för att fiska.
Och allt kostar PEEEEEEENNNNGGGGAAAAARR! Och inte lite heller. Fiskekörkortet kostar över 3000:-. Sedan tillkommer medlemskap i fiskeförening (vilket för det mesta är obligatoriskt) OCH fiskekort för vattnet. Vill vi ha ett "tillståndssamhälle"? Hittills har vi ju alltid byggt på individens sunda förnuft. Ni vet att varje ny lag och licens innebär en inskränkning i friheten. Personligen är jag splittrad ...

[Chris]

Jag har tillbringat ett antal år utomlands och där är det vanligt med körkort.
Körtestet är ett enkelt litet test, som visar att man har dom grundläggande kunskaperna som behövs för att navigera samt framföra en båt. Detta körkort krävs på alla båtar med en motorstyrka på över 10 Hk.
Fram med ett enkelt test så blir det säkrare på sjön.
Chris

[Bonaparte]

*kramar mitt förar- & skepparintyg*

[Jonken]

Jag har tillbringat ett antal år utomlands och där är det vanligt med körkort.
Körtestet är ett enkelt litet test, som visar att man har dom grundläggande kunskaperna som behövs för att navigera samt framföra en båt. Detta körkort krävs på alla båtar med en motorstyrka på över 10 Hk.
Fram med ett enkelt test så blir det säkrare på sjön.
Chris

Håller helt klart med, borde vara obigatoriskt med en liten test för att se om man kan dom grundläggande kunskaperna.

Har en "gubbe" (Stockholmare som köpt landställe ) på landet som köpte en ny båt för några år sedan, farsan var nere vid bryggan när han kom körandes, har frågan farsgubben om han inte kunde lägga till för han hade aldrig kört båt tidigare... HELT SJUKT, Det var en Crescent Classic med en 70hkr Merc, efter ex antal avkörningar utav våran aktertamp då vi ligger bredvid varanadra så köpte han en större båt inför förra året... har inte hänt något ännu men han har inte varit ute lika mycket som tidigare.... peppar peppar, helt klart en test INNAN dom köpt båten

[Danne67]

Och trots riktigt svåra körkortsprov för bil, så finns det fortfarande idioter i trafiken... Men mer förbud blir väl bra, varför inte en herrans massa nivåer beroende på fart, storlek, färg och avundsjukefaktor?

Vi har redan idag lagar som vi lätt kan använda till t ex buskörande vattenskoterförare, eller buskörande motorbåtar med gamla tvåtaktare, så det behövs egentligen inte några nya lagar för t ex vattenskotrar som vissa vill driva igenom. Återanvänd det som som redan finns istället.

/D

[Tantor]

Såg just på Text-TV på TV4

Nu finns det tydligen ett färdigt förslag som skall ut på remiss...

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=758087

De tala bl a om 3 olika klasser på båtkörkortet.


Klass 1 krävs för att framföra en båt som är över tio meter lång och som kan göra 15 knop. Åldersgränsen för Klass 1-kortet blir 15 år.

Klass 2 kommer också det att ha en 15-årsgräns. Det ska gälla för båtar med en längd på 12 meter eller längre och med en bredd på minst fyra meter. Detta är vad som i dag omfattas av skepparexamen.

Klass 3 krävs för alla båtar med en högsta fart på mer än 30 knop. Åldersgränsen föreslås bli 18 år.

Sen verkar gubbar och gummor över 55 vara undantagna.

//Tantor

[Guideline]

Låter som en utmärkt idé, tror tom att dom skulle kunna sänka farten till 20 knop i klass 3.
Angående gubbar o gummor över 55 så fär dom även köra mc utan utbildning, en gyllene generation....

[Ola]

Nu finns det tydligen ett färdigt förslag som skall ut på remiss...

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=758087

De tala bl a om 3 olika klasser på båtkörkortet.


Klass 1 krävs för att framföra en båt som är över tio meter lång och som kan göra 15 knop. Åldersgränsen för Klass 1-kortet blir 15 år.

Klass 2 kommer också det att ha en 15-årsgräns. Det ska gälla för båtar med en längd på 12 meter eller längre och med en bredd på minst fyra meter. Detta är vad som i dag omfattas av skepparexamen.

Klass 3 krävs för alla båtar med en högsta fart på mer än 30 knop. Åldersgränsen föreslås bli 18 år.

Sen verkar gubbar och gummor över 55 vara undantagna.

//Tantor

Och varför skulle man ha körkort på dessa klasser?

Det är ju inte i dessa kategorier som de flesta olyckor sker

Och när kommer kravet på registrering och skatt på dessa fordon då?

Man undrar om de bara är dumma eller om det finns en massa sluga baktankar i de här utredningarna.

[danbanan]

Detta var bannemig på tiden. Visserligen får man inte bort allt bus med detta men det är väl lika självklart att man måste verifiera sin a kunskaper i sjötrafiken för att få köra båt - precis som på vägarna?
Mig berör det inte så mycket rent praktisk eftersom jag har tagit skepparexamen.

[Ola]

Detta var bannemig på tiden. Visserligen får man inte bort allt bus med detta men det är väl lika självklart att man måste verifiera sin a kunskaper i sjötrafiken för att få köra båt - precis som på vägarna?
Mig berör det inte så mycket rent praktisk eftersom jag har tagit skepparexamen.

Det berör inte nån annan heller som har en båt med toppfart på 29 knop.

Så till vilken nytta