servicekostanpå en 30hp suzuki

[Tybling]

Kolla även med försäkringsbolagen om maskinskada täcks.

Står i villkoren att motorn ska skötas enligt tillverkarens rekommendationer mm men det finns som sagts alltid undantag. Det brukar vara maxålder på 10-12år och skillnaden är att det är en självrisk som man slipper på garanti.

Min har bara Europagaranti på 3år och inte 5år och istället har jag maskinskadeförsäkring i 10år från försäkringsbolaget där jag får serva själv om jag kan dokumentera att den servats varje år. (Kvitton)

Nu är motorn 3år och någon månad så servar själv framöver. Spar nog 1500kr årligen men framförallt inte behöva in med den och lämna.

[rickardsen]

200 tim service på min Suzuki 20hk -14 skulle kosta strax över 4000:- utöver olja, oljefilter å vxl-husolja var de impellerbyte, å ventiljustering, att Suzuki skulle tillåta att man servar själv tror jag inte på, dom tillät iaf inte mig de, servar min själv ändå, då jag tycker de är på tok för dyrt... 7 år har man ju betalat hälften av vad motorn kosta,

[byggarn]

200 tim service på min Suzuki 20hk -14 skulle kosta strax över 4000:- utöver olja, oljefilter å vxl-husolja var de impellerbyte, å ventiljustering, att Suzuki skulle tillåta att man servar själv tror jag inte på, dom tillät iaf inte mig de, servar min själv ändå, då jag tycker de är på tok för dyrt... 7 år har man ju betalat hälften av vad motorn kosta,

den firman skulle jag aldrig mer satt min fot hos....rena ockerpriset...

[Edguy]

[QUOTE=anteman;

Evinrude E-tec. behöver väl bara servas, typ var det var 300:e timme (?!) (om man kör på deras finolja) eller något sånt och så vinterkonserverar man själv där emellan... Så den behöver inte verkstadsservas varje år men när det ska ske är den riktigt dyrt har jag hört/läst vill jag minnas....[/QUOTE]

E-tec 30 har jag, service var 3e år för 1900:- är överkomligt tycker jag iaf

[byggarn]

nu servar ju jag själv men frågan är om det inte vore värt 2000 om året för att slippa ha en e-tec på akterspegeln....