Ambassadeur tillverkningår?

[Bjorn]

Fick tag i en oanvänd ambassadeur av nyare modell till ett bra pris. Dessutom följde det med en äldre ambassadeur i affären. Blev lite nyfiken på hur gammal denna är. Numret som är stämplat under rullfoten är 116026

[Flower]

[wiloboken]

Hej! Runt - 60.. Nr 57000 - 58 och - 61 kom rullar från 200000.
/Ingemar

[Bjorn]

Tack för snabba svar! Nu väntar isärplockning och renovering av denna blivande skönhet.

[Old Firehand]

Fick tag i en oanvänd ambassadeur av nyare modell till ett bra pris. Dessutom följde det med en äldre ambassadeur i affären. Blev lite nyfiken på hur gammal denna är. Numret som är stämplat under rullfoten är 116026[ATTACH=CONFIG]92948[/ATTACH]

Hej Björn;

Gissningsvis kan din gamla Ambassadeur 5000 multirulle (116026) ha tillverkats i november år 1960...

Ingen vet hur gammal en ABU Ambassadeur multirulle kan bli!

http://www.trumman.com/fisketips.htm
Old Firehand

https://www.trumman.com

[Gösta]

Det är nog som Ingemar och OF säger, rullfotsnumret pekar på tidigt sextiotal. Men - veven är förmodligen bytt senare eftersom vevtypen började användas först kring 1965. Var rädd om pärlan.
Skit fiske!
Gösta

[Gädd-jos]

härlig rulle å patina!!!

Hoppas den får ut å fiska igen sen efter din genomgång!!!


mvh/peter

[Bjorn]

Det är nog som Ingemar och OF säger, rullfotsnumret pekar på tidigt sextiotal. Men - veven är förmodligen bytt senare eftersom vevtypen började användas först kring 1965. Var rädd om pärlan.
Skit fiske!
Gösta

Veven kommer jag att behålla på även om det inte är original. Har alltid gillat enkelvev mer än dubbelvev. Kommer förmodligen att få insidan så bra som möjligt men lämna utsidan orörd. Planen är att den ska användas till havsöringfiske längs blekingekusten. Lutar åt nylånlina på denna. Tips på vad som kan uppdateras på denna mottages tacksamt.

[wiloboken]

Fixa lager från Abu istället för bronsbussningar som sitter i. Bara om du skall använda den till havsöringar. Annars kan du låta de vara. Svetta ut bussningarna iallafall.
/Ingemar

[Gösta]

Ska du modernisera den invändigt så är väl utväxling och bromsar två högprioriterade grejer. Utväxlingen på de här gamla kämparna är inte direkt High Speed... Och bromsbeläggen är inte heller så mycket att hurra för.
Du kan mycket väl byta till en originalvev om du hittar någon. Den är nämligen också en enkelvev, men med vitt knopp och en bulligare motvikt.


Sedan kan man göra mycket med en gammal rulle, som nya lager/bussningar. Antar att keramhybridkullager passar bäst på en rulle för HÖ. Kör du med nylon klarar sig nog c-bromsen, men för flätlina så behöver du en broms med fler vikter. Olle Tivenius på Sensibus gör bra ersättningsbromsar för gamla rullar. Brukar ligga ute på Tradera. Annars har du en länk här
http://www.sensibus.se/9582/Amabassadeur%202500.
Sedan är det bara att botanisera vidare. Har för mig att det finns en tråd här om att göra modern rulle med gammalt yttre, men hittar den inte nu.
Skit fske!
Gösta

Edit: Varför roterar bilden ett kvarts varv när man lägger in en höjdare? Nåja, veven syns ju i alla fall...