Vinterförvaring

[holden]

Rullarna lär nog behöva en översyn efter att ha legat djupfrysta, jag hade plockat av rullarna och förvarat dessa inomhus.

[Phisherman]

Tack för alla svar! :-)

För att undvika missförstånd: Frågan handlar om ett kallställt förråd, inte en båt. Dvs förvaring inomhus men kallt, från typ nu till runt maj.

[Exxet]

Tack för alla svar! :-)

För att undvika missförstånd: Frågan handlar om ett kallställt förråd, inte en båt. Dvs förvaring inomhus men kallt, från typ nu till runt maj.

Förstod det. Det är bra för fukt och dagar med plus eller regn å sen kallt är inte bra. Angående batteriet ladda det varmt alltså inte i värme utan låt batteriet stå inne å bli genomvarmt ladda sedan upp det och ställ ut det. Att ha laddare på under vintern är meningslöst. Självurladdningen är nästan noll i hård kyla och därmed är mottagligheten för laddning lika dålig. Och om kylan kryper in nerifrån eller uppifrån har ingen betydelse. Batteriet tål kyla. Och gör det inte det så är det ett batteri som ändå borde ha skrotats. Förstår inte varför många är så rädda att ha sina batterier kallt ! ! ! men funderar inte en sekund på sin bil där ute i minus 40 grader. Det sitter nämligen ett batteri i bilen också.

Fast från nu till maj är en rel. lång tid. Det kan behöva laddas över den tiden om det inte är riktigt kallt. Man brukar säga att i rumstemp så är urladdningen 50% på 3-4 mån. I minus 15 grader endast 10%. 6 månader i rumstemp klarar inte batterierna. I kyla inga problem.