Ambassadeur ZX Mörrum 3600 vs Revo MGX vs Calcutta 200 TE DC till HÖ!

[barnmorskan]

Går i valet o kvalet på en sån rulle. Exakt vad står det i instruktionen/på den medföljande varningslappen. Finns det några forumkommentarer på bedrövelser som någon kan delge? (det är ju en rätt beprövad rulle vid detta laget så då farligt kan det väl inte vara?) Behöver bearbeta detta lite innan jag kommer till skott.

Första generationens broms hade problem med vatten. Men det är ju snart 10 år sedan. Första gången man plockar loss bromsen med kopparspole är lite nervig. Men efter ett par gånger går det som en dans och man inser att den absolut inte är så känslig man är rädd för. Kopparspolen är limdoppad, så den håller ihop!
Oroa dig inte och slå till! Rullen är sanslöst underbar!

[landkrabban]

...Första gången man plockar loss bromsen med kopparspole är lite nervig. Men efter ett par gånger går det som en dans och man inser att den absolut inte är så känslig man är rädd för....

Skönt att höra att det går över
Jag har nog med spänning varje gång jag drar till skruvar i magnesium... Känns lite som att man långsamt dödar rullen vid varje service.

[tonyex]

Vattnet ska man inte vara orolig för. När sensorerna torkar ,då är det bara och köra igen.

DC bromsen är dock temperaturkänslig och rullen rekommenderas inte lämna i bilen när temperaturen inne i bilen kan överstiga 70 grader, med andra ord inget vi behöver oroa oss för här hemma.

Jag pratade med shimano usa om hur har dc bromsen hållit över tiden och de har haft ytterst få problem med dc delarna. ( De kan vara färgade såklart, ) Det fanns en fråga om just detta i en jänkarfiskeforum som besöks av 10 tusentals användare per dag och den enda person som hade haft problem fick dc bromsen utbyt av shimano usa på garanti via deras platinum service.

//T