Man får ju tänka på att magnetbromsen minskar sin bromsverkan i takt med varvtalet till skillnad från mek-bromsen så det är svårt att få ihop ekvationerna mellan en rulle med och en utan mag-broms.
Kör du med torr eller oljad bromsbana för c-vikterna?
Själv oljar jag banan tunt med "TG gul".
Det finns de som påstår att bromsen blir mindre känslig för vatten/fukt när banan är oljad=ingen "vattenplaning"!
...men när banan är oljad upplever jag det som c-bromsen får mindre verkan än med torr bana.
Med andra ord, kanske kan två c-vikter med oljad bana motsvara "1,5" på torr bana?
För om jag förstod rätt så tyckte du att två vikter var för många och en vikt gav nervös rulle.
Kör du med torr eller oljad bromsbana för c-vikterna?
Själv oljar jag banan tunt med "TG gul".
Det finns de som påstår att bromsen blir mindre känslig för vatten/fukt när banan är oljad=ingen "vattenplaning"!
...men när banan är oljad upplever jag det som c-bromsen får mindre verkan än med torr bana.
Med andra ord, kanske kan två c-vikter med oljad bana motsvara "1,5" på torr bana?
För om jag förstod rätt så tyckte du att två vikter var för många och en vikt gav nervös rulle.
Kommentera