Ambassadeur / slirbroms

[baliqwerty]

Jag kör mycket med Amb 4500 cs pro rocket & Amb 5600 ext & är väldigt nöjd med dem.
Men det är bara en sak som retar mig & de är slirbromsen.
Den är SÅÅÅ tyst & mjuk.
Jag gillar när det tjuter i rullen när gäddan rusar!
Så jag funderar på att köpa en amb som har det här härliga tickandet i slirbromsen. Men nu till fågan:
Hur långt bak i tiden måste jag gå & vad kallas den "tickande bromsen" & vad kallas den tysta mjuka bromsen?

[JONNIE ROCKER]

det är nog click spring du tänker på,,

http://www.utreel.com/se/index.php?option=com_content&task=view&id=47&Itemid=57

[UT]

På ABU språk kallas slirbromsen med inbyggd knarr för "Click spring". Det var standard från 1953 och fram till någon gång under 80talet. ABU gjorde ett par små serier med moderna rullar med click spring under första halvan av 90talet.

Knarrbroms är kul och ger bra känsla, men myntet har i vanlig ordning en baksida.
Bromsen har bara två lameller, antingen med en stor och en med liten diameter eller två med samma diameter. Och det är extremt viktigt att lamellerna är bra (och i moderna mått mätt platsar nog bara vävd kolfiber) och, ännu viktigare, att ytorna som lamellerna pressas mot (i alla fall den stora om det bara är en stor) är absolut plana. Skev tryckplatta är den huvudsakliga orsaken till ryckig broms.

Sen har kolfiberlamellerna lägre friktionskoefficient än de material som typiskt använts, men det brukar ha sin lösning i att man vänder fjärderbrickorna under stjärnhjulet så de ligger (( istället för (), om om rullen från början bara har en fjäderbricka lägger man bara i en till så det blir ((. Lite lite fett av rätt typ på metallytorna och sen funkar det riktigt bra, och fullt i klass med en modern Carbon Matrix broms från ABU.

[baliqwerty]

De där kitet ska jag skaffa, jätte bra!

Men någon gång på på 80-talet slutade man med click spring alltså.