Få bort bronze bushings i en ambassadeur 6000

[zoddic]

Ja nu behöver jag hjälp här. Håller på att smörja upp en gammal ambassadeur 6000 (rullfotsnummer 060600). Jag försöker få ur bronsbussningen på den ena sidan men det går inte. Går det inte att plocka bort spool capen på vevsidan på en amba 6000? Jag vågar inte riktigt vrida med full kraft för jag är rädd att jag ska göra gaveln sned eller slinta och spräcka en glasruta. Bifogar några bilder som troligtvis förklarar ganska klart vad jag är ute efter...

[Old Firehand]

Ja nu behöver jag hjälp här. Håller på att smörja upp en gammal ambassadeur 6000 (rullfotsnummer 060600). Jag försöker få ur bronsbussningen på den ena sidan men det går inte. Går det inte att plocka bort spool capen på vevsidan på en amba 6000? Jag vågar inte riktigt vrida med full kraft för jag är rädd att jag ska göra gaveln sned eller slinta och spräcka en glasruta. Bifogar några bilder som troligtvis förklarar ganska klart vad jag är ute efter...

[ATTACH=CONFIG]35444[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]35445[/ATTACH]

Hej Martin S.;

Lagerkoppen är gängad på alla mina röda ABU Ambassadeur 6000-rullar och bör även vara det på din. Om den har fastnat kan du droppa i lite CRC 5-56 i lagerkoppen inifrån.
I morgon kväll kan du enkelt skruva loss lagerkoppen och babbitsbussningen Nr 5143 trillar nästan ut av sig själv. Här har du din 6000-rulle på bilden framför min vänstra fot http://www.trumman.com/fisketips/galleri_04.htm .

Go for the Big Ones!

Old Firehand
www.trumman.com - http://www.trumman.com/sw/swim_whizz.htm

[zoddic]

Tack för svaret! Det blir till att gå och inhandla lite 556 imorgon då. Har aldrig varit med om att den s.k. lagerkoppen har suttit fast så in i norden!

*edit*

556 fungerade som en dans. Det tog 15 sekunder sen var lagerkoppen borta.