Magnetbroms på AMB.classic modeller

[patrik j]

Är det någon som har provat av denna produkt?http://www.japantackle.com/How_to_us...gnet_brake.htm
Som jag förstår så ersätter den cetrifugalvikternas funktion.
Ni som provat, delge oss era erfarenheter

[UT]

Funkar utmärkt men är hopplöst svårarbetad.
Köp en 5600 C5 MagX eller en 5500 CS Mag Elite så kan Du justera bromsen utan att skruva sönder hela härket först. Det går att handla bara vänstergaveln från ABU med alla grunkor för några hundringar.

Magneten kan förvisso ersätta en centrifugalbroms, men är nog bäst som komplement.
Centrifugalen bromsar med rotationshastigheten i kvadrat medan magneten bromsar linjärt.
Optimal bromsverkan brukar vara nånstans mittemellan, helt beroende av spö, kastteknik, betesvikt, vind, temepratur, alkoholhalt, solsken, sälta, gädda, bensin pris och kommunalskattesats.

[CDan]

Funkar utmärkt men är hopplöst svårarbetad.
Köp en 5600 C5 MagX eller en 5500 CS Mag Elite så kan Du justera bromsen utan att skruva sönder hela härket först. Det går att handla bara vänstergaveln från ABU med alla grunkor för några hundringar.

Magneten kan förvisso ersätta en centrifugalbroms, men är nog bäst som komplement.
Centrifugalen bromsar med rotationshastigheten i kvadrat medan magneten bromsar linjärt.
Optimal bromsverkan brukar vara nånstans mittemellan, helt beroende av spö, kastteknik, betesvikt, vind, temepratur, alkoholhalt, solsken, sälta, gädda, bensin pris och kommunalskattesats.

Juste, alkoholhalt och kommunalskattesats glömde jag ta i beräkningar. Nu förstår jag hur skall jag göra! Tack!

[FRB]

Den magnetbroms som finns att köpa hos Japantackle är som sagt krånglig att ställa in. Den rekommenderas ej!
Däremot rekommenderar jag den som är intresserad av att tillverka 'custom'-delar att tillverka en magnetbroms där reglaget passar in i det spår som knarrsignalen har på kupade gavlar. Det borde inte vara helt omöjligt om man använder samma teknik som i Amb. D5/D6 där man istället för en rörlig magnethållare har en metallplatta som skärmar av magneterna.

Kom igen ni som meckar själva! Kan man lösa detta med en enkel konstruktion som bara är att montera in i en vänstergavel så borde det finnas intresserade kunder... ABU kommer förmodligen inte att göra någon sådan lösning till Classic-rullarna eftersom de bara stirrar sig blinda på plastiga lågprofilrullar.

Bara ett litet tips på sånt som jag själv skulle vilja göra men ej har utrustning att fixa.

/FRB

[UT]

Kan man lösa detta med en enkel konstruktion som bara är att montera in i en vänstergavel så borde det finnas intresserade kunder... ABU kommer förmodligen inte att göra någon sådan lösning till Classic-rullarna eftersom de bara stirrar sig blinda på plastiga lågprofilrullar.

Bara ett litet tips på sånt som jag själv skulle vilja göra men ej har utrustning att fixa.

/FRB[/QUOTE]

Jag har kollat på befintliga konstruktioner i hopp om en "quick and dirty" magnetbromslösning utan att vara nöjd med resultatet. Återkommer när jag fått nya inspirationer. Övriga skruvare är naturligtvis välkomna med bidrag i ämnet.
Det förtjänas nog att påpekas att jag har höga estetiska krav som är svåra att förena med de delar som finns.

[Platsbrist]

Blir det inte svårt att få in en magnetbroms under vänstergaveln.

Där ska ju veven sitta

[UT]

Blir det inte svårt att få in en magnetbroms under vänstergaveln.

Där ska ju veven sitta

Spinnrockare envisas i vanlig ordning med sitt hasplande....