Visa upp era ambassadeurer

[esox88]

Bytte bransch för ett antal år sedan, jobbar inom skolan och stortrivs.
Jobbade dock på ett stort svenskt låsföretag tidigare.
Made in Sweden är ingenting värt!
Packades om lås från Kina som fick nya lådor och etiketter på fabriken i Eskilstuna.

Skrämmande.
Men inte förvånande.

[bbrolle]

Dem rullar jag fiskar med , bortsett från en no 5000 från tidigt 60 talet som är pensionerat och kommer ut ibland för skojs skull. 6500C syncro har suttit på en bft pike furund i nästan 20 år och är nu utbytt mot en 6501 BE . 5601 sz sitter på en volatile 70 -250 gr 0ch en 5601 jerk på en 7 fot jerk spö .

[Wilier75]

Kan inte avgöra om svarta tumplattan blev snyggare.
Original är den ju svart men av plast.
Väntar på kullagrade 35 mm veven, borde komma idag.

[Wilier75]

Min C3 har haft lite olika skepnad sista halvåret.

[Piscantur stercore]

Borde ju va svårt för ABU o sälja något som made in swe om så inte skulle vara fallet.
När man skruva mycke jänkebil va många grejer märkta " designad / framtagen i usa. Monterad i mexico" och liknande.

Så borde ju va fallet hos ABU med om de mot förmodan skulle vara så att de inte gjorde made in sweden i just sverige.

Under första ”vågen” outsourcing av Ambassadeur till Omoto fabriken i Taiwan fanns det under en tid Ambor vars kartonger var märkta med ”Assembled in Sweden”.
Antar att man i början till viss del hade parallell tillverkning i både Sverige och Taiwan, och att div delar fraktades till ABU från Omoto, och tvärtom.

Rullarna hade tex på 7000 modeller ambassadeur instansat på icke vevgaveln, men ingen instansad Made in Sweden märkning.
Större rullar hade då fortfarande den gamla klassiska frikopplingsspaken.
Inte oväntat förekom det en del kvalitetsproblem....

(Omoto har för övrigt egen rulltillverkning och säljs generellt under eget namn, av någon anledning säljs de dock under namnet Akios i England.)

Numera tillverkas Ambor i Kina, och den på bla 7000 modeller klassiska frikopplingsspaken är ett minne blott, på dagens kinarullar sitter det ist ett vred.
Även instansningen har man upphört med till ”förmån” för nån trist ytlig ambassadeur märkning.
Rykten gör dessutom gällande att kineserna i sin tur lagt ut viss tillverkning till bla Angola.....

Faktum är att många i valet mellan en Taiwan eller en Kinarulle, väljer en från Taiwan.

Viss tillverkning samt utveckling sker dock fortfarande i Svängsta, ex vis CDL mfl. Många inklusive jag själv hade gärna betalat mer för rullar som uteslutande tillverkats i Sverige.

Det är en stor synd och skam att en tidigare ledande och stolt tillverkare med de anor, traditioner och kunskaper som erhållits under så lång tid, får finna sig i styvmoderlig behandling i knäet på globalt riskkapital bolag.....

Har under årens lopp kommit över ett rätt stort antal Ambassadeurer.
Med stolthet och med ett visst finger mot storkapitalet kan jag meddela att samtliga är tillverkade i den ärevördiga fabriken i Svängsta.

Det var bättre förr....

[esox88]

Att kineserna outsourcar till afrikanska länder är inget konstigt då kineserna i princip äger större delen av afrika..

[comer]

Kan inte avgöra om svarta tumplattan blev snyggare.
Original är den ju svart men av plast.
Väntar på kullagrade 35 mm veven, borde komma idag.

Svårt det där med tumplatta. Tycker inte de är speciellt snygga på någon rulle men i detta fall hade jag nog valt svart. Kommer nog bli bra till den kullagrade veven om den är svart förstås.

[Piscantur stercore]

Att kineserna outsourcar till afrikanska länder är inget konstigt då kineserna i princip äger större delen av afrika..

Nej verkligen inte, märkligt vore det ju annars!

Kan dock tänka mig att det inte direkt råder brist på anställda i Svängsta som säkert kan avhålla sig från glädjeskutt etc över rådande utveckling. En och annan därifrån som gått ur tiden har säkert också vänt sig i sin grav.....

[Wilier75]

Svårt det där med tumplatta. Tycker inte de är speciellt snygga på någon rulle men i detta fall hade jag nog valt svart. Kommer nog bli bra till den kullagrade veven om den är svart förstås.

Jo det är väldigt svårt och beslutsångesten är på topp.
Har tid experimentera då jag väntar på nytt coronaprovsvar, gick inte bedöma mitt första.

Veven kom med posten precis, tog såklart svart.
Gamla veven hamnade på Rocket BE tillsammans med tumplattan i aluminium.

[comer]

Nej verkligen inte, märkligt vore det ju annars!

Kan dock tänka mig att det inte direkt råder brist på anställda i Svängsta som säkert kan avhålla sig från glädjeskutt etc över rådande utveckling. En och annan därifrån som gått ur tiden har säkert också vänt sig i sin grav.....

Brukar fiska i en sjö som ligger en liten bit från Svängsta. Så då blir det att man kör igenom Svängsta, och även ibland stannar till för att gå in i butiken som ligger vid fabriken. Vet ej hur många anställda där är i svängsta men får alltid en tråkig känsla av att allt ser så öde ut där. Säkerligen en hel del hjärnspöken för att man vill se fabriken för något det inte är men ändå.