Problem med Penn haspel

[Chrisse]

Man kunde det i alla fall förr. Mina Cardinal 66:or (inköpta på sjuttiotalet) fungerar fortfarande lika bra som när de var nya. De är riktiga arbetshästar. Allt i hållbara material och rejält dimensionerat. De flesta moderna rullar jag känt på verkar vara smäck och nuförtiden ersätter man tydligen kvalitet med kullager...

Jo räknar man bara in hållbarhet så är nog cardinal 66 det givna valet. Svärfarsan kör med en sån och har använt samma rulle sedan 1971 och han fiskar MYCKET minst två ggr i veckan under isfria perioden och har så gjort sedan han köpte rullen. Ingen som helst service eller underhåll förutom att jag bytt fjädrar till bygeln ett par gånger åt honom. Så hållbar det är nog det minsta man kan säga om den rullen.

Men efter att ha kastat och vevat några gånger som ju händer lite då och då måste jag säga att rullen har en usel broms, ruskigt ojämn och lättvevad kan man ju inte heller påstå att den är, linuppläggningen är inte heller i toppklass precis med följd att han får en hel del trassel när han kastar med flätlina (iofs är ju inte rullen gjord för det heller).

I mina ögon ögon är skillnaden jämförbart mellan en Volvo 140 som oxå var hållbar med en splång ny volvo V70 men jag skulle välja V70 alla dagar i veckan och skulle heller inte byta ngn av mina nya rullar mot en cardinal från 70 talet. Däremot skulle jag önska att mina nya rullar vore lika hållbara som en cardinal 66

[Barramundi]

Ett par år tillbaka köpte jag en cardinal 800. Den väger ett ton men har en del av dom samma kvaliteterna som penn rullarna. Den er tålig och bromsen är glimrande. Vet inte om den går att få tag i längre dock.

Om jag inte fått det hela om bakfoten så är Sorön STX i princip är samma rulle som Cardinal 800. Jag har en Sorön STX, och den fungerar i alla fall hittills riktigt bra, får hoppas att det håller i sig.

[lausvik]

Jo räknar man bara in hållbarhet så är nog cardinal 66 det givna valet. Svärfarsan kör med en sån och har använt samma rulle sedan 1971 och han fiskar MYCKET minst två ggr i veckan under isfria perioden och har så gjort sedan han köpte rullen. Ingen som helst service eller underhåll förutom att jag bytt fjädrar till bygeln ett par gånger åt honom. Så hållbar det är nog det minsta man kan säga om den rullen.

Men efter att ha kastat och vevat några gånger som ju händer lite då och då måste jag säga att rullen har en usel broms, ruskigt ojämn och lättvevad kan man ju inte heller påstå att den är, linuppläggningen är inte heller i toppklass precis med följd att han får en hel del trassel när han kastar med flätlina (iofs är ju inte rullen gjord för det heller).

I mina ögon ögon är skillnaden jämförbart mellan en Volvo 140 som oxå var hållbar med en splång ny volvo V70 men jag skulle välja V70 alla dagar i veckan och skulle heller inte byta ngn av mina nya rullar mot en cardinal från 70 talet. Däremot skulle jag önska att mina nya rullar vore lika hållbara som en cardinal 66

Om en C66 inte är lättvevad undrar jag hur den har skötts/smorts. Själv har jag två stycken och tycker att de är löjligt lättvevade (delvis beroende på den låga utväxlingen). 66X är däremot något trögvevad. Inte heller har jag upplevt att bromsen är dålig men har å andra sidan inte drillat större fisk än ett gäng 10-kilosgäddor på mina C66:or. Flätlina har jag aldrig använt på dem och tänker inte heller göra.

[danskjäveln]

Problem med Penn haspel

Om jag inte fått det hela om bakfoten så är Sorön STX i princip är samma rulle som Cardinal 800. Jag har en Sorön STX, och den fungerar i alla fall hittills riktigt bra, får hoppas att det håller i sig.

Ah det skulle jo vara super om det var so. Min 800 har kört helt utan problem och har blivit min absoluta favorit haspelrulla dom senaste åren

[Chrisse]

Om en C66 inte är lättvevad undrar jag hur den har skötts/smorts. Själv har jag två stycken och tycker att de är löjligt lättvevade (delvis beroende på den låga utväxlingen). 66X är däremot något trögvevad. Inte heller har jag upplevt att bromsen är dålig men har å andra sidan inte drillat större fisk än ett gäng 10-kilosgäddor på mina C66:or. Flätlina har jag aldrig använt på dem och tänker inte heller göra.

Nu vet ju inte jag hur många av dagens nya kvalitetsrullar du jämfört broms och hur lättvevade de är jämfört med dina 66 or och jag kan bara jämföra med mina nya rullar som jag oxå drillat ett gäng 10 plus gäddor med. Att han inte skött om den ordentligt är helt klart sant och säkerligen skulle den bli bättre med lite service och smörjning. Precis som dig älskar han sin rulle och kommer aldrig att sälja sin 66 och inte kommer han att köpa någon annan rulle att använda heller och förmodligen kommer den att hålla hans livstid ut och säkert min också.

[Silverbågen]

....nu kan jag inte hålla mig längre.....vi nästa besök på landet hänger min 66X och Atlantic-spöt med hem...och ut på lite fiske....412:an är kanske lite påkig men det struntar jag i....lite 0.30 lina på rullen så skall man nog kunna hiva iväg några 30 alt 40 grams Vicke tillräckligt för att kunna lura en öring ....

[lausvik]

Jo räknar man bara in hållbarhet så är nog cardinal 66 det givna valet. Svärfarsan kör med en sån och har använt samma rulle sedan 1971 och han fiskar MYCKET minst två ggr i veckan under isfria perioden och har så gjort sedan han köpte rullen. Ingen som helst service eller underhåll förutom att jag bytt fjädrar till bygeln ett par gånger åt honom. Så hållbar det är nog det minsta man kan säga om den rullen.

Men efter att ha kastat och vevat några gånger som ju händer lite då och då måste jag säga att rullen har en usel broms, ruskigt ojämn och lättvevad kan man ju inte heller påstå att den är, linuppläggningen är inte heller i toppklass precis med följd att han får en hel del trassel när han kastar med flätlina (iofs är ju inte rullen gjord för det heller).

I mina ögon ögon är skillnaden jämförbart mellan en Volvo 140 som oxå var hållbar med en splång ny volvo V70 men jag skulle välja V70 alla dagar i veckan och skulle heller inte byta ngn av mina nya rullar mot en cardinal från 70 talet. Däremot skulle jag önska att mina nya rullar vore lika hållbara som en cardinal 66

Det är ju bra att du är nöjd med dina nya rullar och säkert har, på de decennier som gått sedan de gröna cardinalernas tid, en del hänt. Såvitt jag kan se är väl skillnaderna att man nu har en massa kullager i haspelrullar, att spolarna är utanpåliggande och längre, att linuppläggningen är tätare, nya material i bromsbrickorna och att lintrissorna är anpassade för flätlinor. Kullager är, enligt min mening, i stort sett onödiga i en välbyggd haspelrulle. När man ser snorbilliga rullar med ett halvfussin eller fler kullager grips åtminstone jag av misstanken att tillverkaren tagit genvägen att slänga i billiga kullager för att slippa den (kostnadskrävande) precision i tillverkningen som krävs för att få en väl fungerande rulle med glidlager. I övrigt kan det kanske sägas att utvecklingen gått framåt men samtidigt måste man hålla i huvudet att haspelrullen var tämligen väl utvecklad redan på sextio- och sjuttiotalen när cardinalerna regerade. Funktionen är alltså inte revolutionerande annorlunda hos dagens rullar än hos dåtidens.

Det mekaniska kunnandet var, på det stora hela, lika bra då som nu. På den tiden hade ju fortfarande många funktioner som nu sköts av elektronik renodlat mekaniska lösningar (räknesnurror, taxametrar, armandsur mm). Framförallt hade man ett helt annat förhållningssätt till kvalitet och utveckling. Man gjorde grejor för att de skulle hålla. En dyr rulle (klocka, skrivmaskin, kamera etc) var gjord för att hålla i ägarens livstid (minst) om den bara sköttes om. Motsvarande billig produkter hade normal sämre kvalitet och gick förr eller senare sönder.

När det gällde utvecklingen lade man ner mycket krut på att ta fram en ny modell men sedan behöll man den i decennier. Under den tiden kom ofta, successivt, små förbättringar. Kanske en annorlunda lintrissa, ett annorlunda lager här eller där, en annorlunda utformning av veven, spolen etc. Den sista versionen av en modell var ofta en i stort sett perfekt produkt. Nu lanserar tillverkarna nya modeller varje år men på något sätt har jag svårt att tro att det styrs av en accelererande teknisk utveckling utan jag ör rätt övertygad om att det är deras markandsavdelningar som trycker på. Det handla om att skapa ett féfterfrågetryck, dvs om att med smart reklam få oss att vilja ha nya grejor istället för våra fullt fungerande men något begagnade. Eftersom modellerna överges lika snabbt sker aldrig någon egentlig finputsning.

Man kan naturligtvis bygga en haspelrulle idag med samma kvalitet som de gröna cardinalerna men med smartare tekniska lösningar. Som Suverän. Men sådana rullar blir så dyra jämfört med allt läckert förpackat asientillverkat smäck att de inte går att sälja i tillräckliga volymer för lönsamhet. Tyvärr.

Som jag skrev så var grejorna förr, åtminstone de dyrare, avsedda att hålla och fungera i stort sett hur länge som helst om man bara skötte dem. Att din svärfars gamla Cardinal överhuvudtaget fungerar, trots obefintlig service och flitigt användande, illustrerar detta. Hur många av dagens rullar skulle fungera på 2050-talet om de vansköttes på motsvarande sätt? Men det stör mig att du tar dina erfarenheter av ett så illa vårdat exemplar till intäkt för att dissa den generationen rullar.

[Chrisse]

Det är ju bra att du är nöjd med dina nya rullar och säkert har, på de decennier som gått sedan de gröna cardinalernas tid, en del hänt. Såvitt jag kan se är väl skillnaderna att man nu har en massa kullager i haspelrullar, att spolarna är utanpåliggande och längre, att linuppläggningen är tätare, nya material i bromsbrickorna och att lintrissorna är anpassade för flätlinor. Kullager är, enligt min mening, i stort sett onödiga i en välbyggd haspelrulle. När man ser snorbilliga rullar med ett halvfussin eller fler kullager grips åtminstone jag av misstanken att tillverkaren tagit genvägen att slänga i billiga kullager för att slippa den (kostnadskrävande) precision i tillverkningen som krävs för att få en väl fungerande rulle med glidlager. I övrigt kan det kanske sägas att utvecklingen gått framåt men samtidigt måste man hålla i huvudet att haspelrullen var tämligen väl utvecklad redan på sextio- och sjuttiotalen när cardinalerna regerade. Funktionen är alltså inte revolutionerande annorlunda hos dagens rullar än hos dåtidens.

Det mekaniska kunnandet var, på det stora hela, lika bra då som nu. På den tiden hade ju fortfarande många funktioner som nu sköts av elektronik renodlat mekaniska lösningar (räknesnurror, taxametrar, armandsur mm). Framförallt hade man ett helt annat förhållningssätt till kvalitet och utveckling. Man gjorde grejor för att de skulle hålla. En dyr rulle (klocka, skrivmaskin, kamera etc) var gjord för att hålla i ägarens livstid (minst) om den bara sköttes om. Motsvarande billig produkter hade normal sämre kvalitet och gick förr eller senare sönder.

När det gällde utvecklingen lade man ner mycket krut på att ta fram en ny modell men sedan behöll man den i decennier. Under den tiden kom ofta, successivt, små förbättringar. Kanske en annorlunda lintrissa, ett annorlunda lager här eller där, en annorlunda utformning av veven, spolen etc. Den sista versionen av en modell var ofta en i stort sett perfekt produkt. Nu lanserar tillverkarna nya modeller varje år men på något sätt har jag svårt att tro att det styrs av en accelererande teknisk utveckling utan jag ör rätt övertygad om att det är deras markandsavdelningar som trycker på. Det handla om att skapa ett féfterfrågetryck, dvs om att med smart reklam få oss att vilja ha nya grejor istället för våra fullt fungerande men något begagnade. Eftersom modellerna överges lika snabbt sker aldrig någon egentlig finputsning.

Man kan naturligtvis bygga en haspelrulle idag med samma kvalitet som de gröna cardinalerna men med smartare tekniska lösningar. Som Suverän. Men sådana rullar blir så dyra jämfört med allt läckert förpackat asientillverkat smäck att de inte går att sälja i tillräckliga volymer för lönsamhet. Tyvärr.

Som jag skrev så var grejorna förr, åtminstone de dyrare, avsedda att hålla och fungera i stort sett hur länge som helst om man bara skötte dem. Att din svärfars gamla Cardinal överhuvudtaget fungerar, trots obefintlig service och flitigt användande, illustrerar detta. Hur många av dagens rullar skulle fungera på 2050-talet om de vansköttes på motsvarande sätt? Men det stör mig att du tar dina erfarenheter av ett så illa vårdat exemplar till intäkt för att dissa den generationen rullar.

Håller med dig och jag dissar INTE den generationens rullar. Började själv fiska med cardinaler från 70 talet och jag är själv ingen ungdom så jag har haft massor av rullar från både 70, 80 och 90 talet så det är definitivt inte bara hans rulle från den generationen jag prövat. Vad jag menade med att skriva om hans rulle var att visa vilken oerhört slitstark rulle det är trots uppenbart usel service.

Måste säga att dagens (dyrare) rullar har bättre känsla, broms osv och de billigare (förresten inte bara dom billigare) är oerhört smäckiga rullar. Som du säger verkar dagens rullar hellre innehålla flaschiga material och hundra kullager istället för hållbarhet. Vad jag skulle önska vore en rulle med cardinalen 66 hållbarhet blandat med exempelvis revo neos känsla och broms, det vore grejor det men då skulle den väl kosta 20000 säkert.

Men däremot skulle jag välja en ny kvalitetsrulle ex sorön stx eller revo neos alla dagar i veckan före en cardinal 66 därmed inte sagt att du behöver göra det eller någon annan heller för den delen. Sen är det ju kul att byta rullar ibland

[MrJazze]

Chrisse: Antar att du fiskat en del med sorön stx och revo neos eftersom du uttalade dig. Kan ju passa på att fråga vad du tycker om de bägge rullarna i övrigt, speciellt neosen som är dubbelt så dyr och som jag aldrig känt på?
Har vart sugen på en Shimano rarenium allt twin power från en tysk sida eftersom dom inte går att få tag på i sverige längre, men dessa rullar är gjorda i CI4 materialet som jag ställer mig lite tveksam till efter att ha läst Silverbågens inlägg i en annan tråd.
Har mkt liten erfarenhet av haspelrullar så skulle vara bra med lite åsikter, Shimano biomaster fb kan ju också vara ett alternativ.

[Chrisse]

Chrisse: Antar att du fiskat en del med sorön stx och revo neos eftersom du uttalade dig. Kan ju passa på att fråga vad du tycker om de bägge rullarna i övrigt, speciellt neosen som är dubbelt så dyr och som jag aldrig känt på?
Har vart sugen på en Shimano rarenium allt twin power från en tysk sida eftersom dom inte går att få tag på i sverige längre, men dessa rullar är gjorda i CI4 materialet som jag ställer mig lite tveksam till efter att ha läst Silverbågens inlägg i en annan tråd.
Har mkt liten erfarenhet av haspelrullar så skulle vara bra med lite åsikter, Shimano biomaster fb kan ju också vara ett alternativ.

Har fiskat med min sorön i 4 år och fiskat flitigt med den och den har aldrig strulat för mig. Bra rulle till bra pris med bra broms. Neosen har jag fiskat med i två år men har nu övergått till multi till detta fiske och har aldrig haft några problem med den heller. Neosen är grym tycker jag perfekt broms, silkeslen gång och perfekt linupplägg. Har aldrig prövat en bättre haspelrulle men har nu gett den till sonen.

Har prövat massor av nyare hasplar och många av dom är rent skräp tycker jag och många börjar glappa och låta illa efter ett tag bl a okuma trio s. Dock vet jag inte hur shimano biomastern är,stradic ci 4 har jag bara provkastat med och det lilla verkade den skön men vet inte hur den håller i längden.

Numer har jag övergått till multi till nästan allt fiske förutom till abborre och ulfiske och kan egentligen bara rekommendera stx och neos med gott samvete. Bägge dessa rullar funkar precis lika bra nu som när jag köpte dom vilket jag har svårt att säga om hel del andra rullar jag haft.